在2020年，新能源汽车再一次被推上了风口浪尖，各大新能源汽车公司股票纷纷翻翻式增长，其中最火的就是特斯拉，年销售量不到50万辆，但总市值已经超过丰田，稳定全球汽车市值榜首，要知道，丰田汽车的年销量都达1000万，特斯拉如此“猖狂”，气不气人？但好景不长，特斯拉的质量问题让车主凌乱：2020年，特斯拉悬架断裂问题，官方给出的答复是“中国车主不会开车所致”；现在又有特斯拉model3无故刹车失灵，造成重大交通事故。
model3进口版，刹车失灵造成安全事故
在2019年的时候，河南张女士从4S店购买了一款特斯拉model3进口版车辆，花费41万，距离现在不到两年时间，这样的车辆算是准新车，在2021年2月21日的时候，张某、张某父亲、母亲、一岁幼子，由张某父亲驾驶车辆，在国道上行驶时，看到前方红灯，张某父亲松油门脚踩刹车，结果刹车失灵，造成车辆无法减速，最终造成严重交通事故。
很多车主都说，张某父亲不会是把油门当刹车了吧？这种可能性大吗？人家可是拥有30年驾龄的老司机，即便是错把油门当刹车，看到车速提升之后，也会立刻切换至刹车。
特斯拉model3在该交通事故之后，第一时间拖至4S店内，3月4日取出，根据特斯拉公关团队，某团队成员给出的结果，该车辆在限速80km/h的国道上，以118.5km/h的车速驾驶，在开车过程中，车辆的ABS、刹车系统都是正常的，后台数据不会骗人，并且特斯拉愿意提供这些数据加以调查。
双方各执一词，这项交通事故究竟是谁的锅？不管怎样，这对特斯拉来说都不是一个好消息，毕竟没有任何一个车主肯为一个有潜在风险的车辆买单。
特斯拉质量饱受质疑，悬架断裂，怀疑车主不会开车
不过，最近一段时间，关于特斯拉车辆的质量饱受质疑，毕竟2020年，特斯拉因车辆失控而造成的投诉多达11起，如果按照这样的比例计算，随着特斯拉销量的逐渐提升，市场保有量的增加，车辆失控率也会逐渐上升。
在2020年，就有中国车主投诉，特斯拉车辆在遭受冲击时，其悬架有断裂的风险，存在安全隐患，容易造成车辆失控，特斯拉也因此而宣布召回部分进口ModelS、ModelX车辆，总计约30000辆，不过，特斯拉官方回复，特斯拉车辆本身不存在问题，而出现问题的主要原因就是“中国车主滥用车辆”，过度消耗车辆悬架，比如路边的岩石撞击、坑洞撞击等等。
作为一名汽车专业人士，对此回复深表怀疑，我一直坚信，车辆是为人服务的，车辆在开发过程中，应该替车主考虑到不同的行驶路况，根据各种各样的复杂路况，作出专业性开发，而车主的任务就是开车，并不是为特斯拉挑选合适的路线开车。为什么现在大部分燃油车都没有问题？为何丰田、大众、现代、通用等传统车企所开发的车辆可以轻松应对中国路况？简而言之，特斯拉汽车质量存在缺陷！
特斯拉虽然是新能源汽车领域中的佼佼者，但其质量问题正在经受严峻的考验，甚至有可能会存在“消费者信任危机”，这样的车辆，你敢购买吗？欢迎留言评论！