我的小三倒车车门凹陷的事情，利用白天的时间花了一个半小时自己动手钣金了一下，效果还不错，话不多了，文采不行，给大家献上图片······
上图就是钣金之前的凹坑
下面开始拆内饰板
首先先拆三个固定螺丝，见下图
内拉手处
门扶手处
车门右下角处
收好三颗螺丝注意：不一样的哦 门扶手的螺丝头比较大哦
卸下螺丝就是撬门板了，撬门板之前必须先将内开手柄的外壳拆下，如图，先将拉手拉开再用手钳住壳子的右边，向右边偏自己的方向用力拉开就行，多试试，不要使用蛮力哦。
由于一个人操作拍下这个过程比较麻烦于是此处省略几张图片，简单描述下如何撬门板。
首先先从门的右下角入手用塑料直尺或者其他非金属光滑的带斜坡的片状工具沿门缝一个一个拉开卡扣，此过程用力需慢而稳，不可心急蛮拉，野蛮操作的后果就是卡扣损坏见下图是完整的卡扣，为防拆坏可以到市场上或者某网购网站购买些备着。
个人觉得用我的方法一般不会伤到门和卡扣。卡扣分布在门板的左右侧和下部，上部是整个挂扣在车门上的，在撬开所有的卡扣后，只需要轻轻向上提动门板即可取下···注意哦 这里需要将玻璃升降控制排线接插头拔下，接头上有弹片，用手指压下就可轻松拔出。
下面是拆下门板后的车门
上图中白色的插头就是玻璃升降器的插头。
上图是整块门板，下图是门板卡扣的安装位置特写（感觉还是没特写清楚，将就着看吧）
下图是揭开喇叭处塑料膜后的音响安装口，此处我发现了传说中的后门音响备用接头。
接下来就是从内部将凹陷处徒手向外顶的过程，此过程需两只手同时用力，无法拍照，见谅，总之过程是痛苦的大拇指都按得麻木了····
下面给大家看看效果对比吧
先来张整车，上图为钣金前，下图为钣金后。
【内容来源于汽车之家论坛】