买车快一年了，某天不经意间发现自己的锐锐大灯高度调节坏了
，心理那个抓狂啊
，于是开始找维修师傅维修，去了好多家维修店后都说是大灯总成坏了，要换整个大灯（要1000多+米米），于是将锐锐开回家后就开始自己专研，经过半天的思考终于找到了维修的办法
。想到可能出现故障的原因如下：
1：大灯高度调节保险丝烧毁。于是就开始查看说明书上的保险丝篇，发现没有这个保险项目，于是成功排除这个可能。
2：大灯高度调节马达烧毁。仔细想想不可能左右两边同时烧毁吧。于是又排除这一原因。
3：电路不通电。仔细看看发现所有灯光都正常。又排除线路故障这一原因。
4：大灯高度调节开关问题（这正是原因所在，于是动手开工吧！）
下面上教程：
车开得少，就上下班1KM的路程。偶尔外出。
维修工具简单易得。
看图
拆线时须知：拆掉电瓶的负极，防止短路。
这个弄得不好你是拿不出来的。
拆的时候慢点，别弄坏了。打开时力度不要太大，防止里面的小滑片飞掉！
上面这一步需要重新接上电瓶负极。
滑片是不是很小，飞掉就够你找一上午的了。
我的打开时就是这样子的，难怪不能用。
微小的间隙，头发丝般，不注意还真难搞。
滑片重新装上的时候涂上AB胶会比较牢固，防止时间长了滑片松散，延长使用寿命。
A.B胶的配比方法。
最后把大灯高度调节盒子参考拆开时的方法装回去，一切都搞定了，是不是很简单？此方法适用于所有的大灯高度调节维修。
【内容来源于汽车之家论坛】