雨过天晴幽静的小路，给我家奔腾X40来张美照。
从提车到现在已经有4个月了，在写段时间里奔腾X40陪我一起走过了风风雨雨。通过着段时间的交往，慢慢的摸索，已经完全掌握了奔腾X40的习性！轻松用车，愉快聊车，就是我目前的真实写照。其实所有的归功于所有车主，大家经常一起聊车，相互交流的结果，（我妹买车之前完全是个新手小白，对别的方面一点也不动）所以各位像我一样的司令车主，有空大家多一起相互交流，慢慢的你就会从一个不懂车的小白变成一位久经沙场的老司机了！
我的用车心得主要分为两个方面：一。静态保养！二。动态使用！下面就这两方面我来跟大家一起聊聊。如有说的不到位的地方，请各位车友补充。
一。静态保养：1.轮胎的保养。定期对爱车的轮胎检查。胎压是否符合标准，每一台车出厂都有一个参考标准，尤其是夏季到了，温度比较高，所以进入夏季要对胎压适当得放一点气，达到，接近标准值。外观是否有变成或者破损，如果有发现了就及时处理。很多朋友不一定知道轮胎的槽纹有啥作用，那是排水用的。夏季雨水比较多，经常会走积水的路面，这个时候槽纹就派上用场了，所以要定时清理里面的小石头，以免影响轮胎的抓地力。二。外观保养。夏日的阳光紫外线很强，长期日晒，会加速车漆的老化，或者变色。所以有条件的可以尽量避开日晒，或者经常给爱车上蜡镀膜。
一。静态保养：1.轮胎的保养。定期对爱车的轮胎检查。胎压是否符合标准，每一台车出厂都有一个参考标准，尤其是夏季到了，温度比较高，所以进入夏季要对胎压适当得放一点气，达到，接近标准值。外观是否有变成或者破损，如果有发现了就及时处理。很多朋友不一定知道轮胎的槽纹有啥作用，那是排水用的。夏季雨水比较多，经常会走积水的路面，这个时候槽纹就派上用场了，所以要定时清理里面的小石头，以免影响轮胎的抓地力。二。外观保养。夏日的阳光紫外线很强，长期日晒，会加速车漆的老化，或者变色。所以有条件的可以尽量避开日晒，或者经常给爱车上蜡镀膜。
停车尽量停在树荫下。
停树荫下面这样太阳就晒不到。车内温度也不会过高。
3.内饰保养。夏季气温比较车内塑胶比较释放甲醛类有毒物质，可以考虑用除甲醛碳包来吸附有毒物质或者去专业美容店来次系统清洁。平时开车前把车门打开，过几分钟再开车的习惯。
4.发动机舱检查。其实这个重中之重，冷却液刹车油玻璃水都要经常检查发现对于要求液面要及时添加，经常要保持发动机舱里清洁，力所能及检查皮带有无缺陷异常。
5.动态使用。1.起步前准备，发动机内各部件都需要机油来冷却及润滑。就算热天夏季发动机也需要时间才能完成加热。所以不管夏季还是其他季节，这个都变都需要等待两分钟时间并且刚启步时候需要平稳启动，先速前进几分钟候待水温起来后，才可放开马儿跑。2.车内空调使用等待发动机启动后，过两分钟后才打开空调，以免加电瓶负载缩电瓶使用期限，停车前先关掉空调，等待两分钟再关掉发动机，避免再次启动对电瓶伤害。3.行驶中安全。夏季天气炎热避免时间开车应该2个时就必须停车休息会，外出旅行要对你去路况有个预判能力，避免必要麻烦，尤其山路坡陡弯急。
下来来组我们几个奔腾好朋友聚会的合影留念。
4.发动机舱检查。其实这个重中之重，冷却液刹车油玻璃水都要经常检查发现对于要求液面要及时添加，经常要保持发动机舱里清洁，力所能及检查皮带有无缺陷异常。
5.动态使用。1.起步前准备，发动机内各部件都需要机油来冷却及润滑。就算热天夏季发动机也需要时间才能完成加热。所以不管夏季还是其他季节，这个都变都需要等待两分钟时间并且刚启步时候需要平稳启动，先速前进几分钟候待水温起来后，才可放开马儿跑。2.车内空调使用等待发动机启动后，过两分钟后才打开空调，以免加电瓶负载缩电瓶使用期限，停车前先关掉空调，等待两分钟再关掉发动机，避免再次启动对电瓶伤害。3.行驶中安全。夏季天气炎热避免时间开车应该2个时就必须停车休息会，外出旅行要对你去路况有个预判能力，避免必要麻烦，尤其山路坡陡弯急。
下来来组我们几个奔腾好朋友聚会的合影留念。
大家白天都得上班，所以只能选择晚上出来聚聚。
晚上光线不好。所以照的有点黑暗了
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奔腾三剑客。
在这里我得感谢奔腾。使我结交了几个好朋友。
大家经常在一起玩闹。
一起聊车，一起去4S洗车修车。
还有大家一起去旅游。
来个跟我奔腾好朋友的合照。