半月前车内生油味重，后面和蹲下闻更浓。
重新盖上油箱盖后又消失。
一直想着是胶管的问题，还打算一直把它们都换了。
9月份去保养发现胶管没有老化现象。
另外：早上第一次检测、打火时油泵先是小声“呜呜呜”，接着就很大声、急促地“呜呜呜……”，启动后油泵没事。重新熄火再检测、打火也没事。
想着应该问题不大，拖延到今天去弄。
先问换全部高压油管、油泵要多少钱？小工算了一下，说连工时（每根20元！）材料（每根45元）总共差不多要600多！
上架子，油箱上有油！！确定没有刮擦过油箱，不是下面漏，只好抬油箱！！↓
这里还滴着油：↓
拆从油箱到发动机的油管卡子。耷拉着的这根是油箱排气管，应该就是连接到碳罐的，还没拆的两根是油管（咦，为什么有两根？）。卡子是一次性的，管子拆了会喷少量汽油出来。小工似乎今天心情不好，我掏出手机照相都不给，还说再照就不拆了！我想，算了，人家也不容易。我说：“好，不会影响你工作。”↓
那好，顺便熟悉一下我的车车，发现了小地雷：↓
这里居然能看见齿轮，么么33：↓
拆下油箱，就是这里漏油。在讨论漏油原因和解决方案时，另一个修理工用螺丝刀紧了一下螺丝，发现所有螺丝都松着两到三圈，难道是出厂就这样的吗？！那为什么之前不漏油呢？看上面没有螺丝的黑色胶钉都差不多断裂，橡胶老化了。修理工说要么上紧就行，要么换油泵总成（360元，100工时）。我说直接换胶垫就行了，却告诉我没有单独的胶垫。
盘算了一下，既然花100元工时已经抬下来了，如果上紧螺丝还是不能解决问题，下次抬油箱还要花个不说100，也要个几十元工时费，还要浪费时间，咬咬牙，换！！↓
安装油箱的地方：上面有些锈迹。↓
其实抬个油箱挺简单的！！拆除四个螺丝就行了！！第一颗：↓
第二颗：↓
第三、四颗（在右边）：↓
两个小时安装好。再次将油箱安装上去时发现三个小工居然重复两次才将螺丝对上位，真担心他们鼓着上螺丝把我的螺丝弄滑了！中途还用螺丝刀强撇，技术真是差，脾气还大！！
因为有会员卡和之前送的抵用卷，所以工时优惠60元：↓
拆下来的油泵总成和法兰调压阀被我带回来了，得闲拆拆玩玩：↓
油泵滤网还算干净：↓
有一汽的标志：↓
目前油管没有老化迹象，以后再换。
虽然以后换后面的油管还要抬油箱，但是经过这次，更清楚车车的构造，就把多花的钱当做学费。
【内容来源于汽车之家论坛】