不知不觉小7到了8万公里了，有很多东西都要换了。这次还是自己动手，所有的东西都是网上淘的
换机油开始，自从2保后都是自己保养。
没有地沟，不过还好。铺个纸皮在地上伸手就能卸下放油螺丝，趁放油的时间，把火花塞换了。
空滤有点脏，果断换新的。
拆开盖子就可以看到高压线包了。
有点脏，先把会灰尘清理干净。要不然灰尘到缸里就不好了。
一个一个的换。这样可以避免有东西落到缸里。
关于扭火花塞的力度，其实火花塞上都有。我也是照那上面的扭的，先用手扭紧。然后再用扳手扭二分之一圈就可以了。
4万公里的，可以退休了！
新的忘记拍照了！都是一个牌子的NGK。按照相反的顺序装回去就可以了，记住要装完要检查！
加入机油！3升够了。剩下的下次再用，
扭开冷却液的放水口就能换了！
冷却液比较容易换，等放干净了。拧上放水口，然后往里面加就行了。加到最上面的刻度，因为启动后冷却液会进到发动机里，所以不用担心加多。一共消耗了差不多6升，还好多买了一瓶。
最后保养一下刹车，最近发现刹车有点抖。其实也就打磨一下刹车片，清理一下消音片，给导销柱上点油。保养刹车没怎么拍照，手太脏了没法拍。一个人搞了4个钟，累啊！装好一打火，一个字爽。跑了一圈回来动力明显好了不少，用OBD检查一遍没有故障码。收工！
【内容来源于汽车之家论坛】