节气门积碳的问题可大可小，具体影响诸如有：怠速不稳，油耗偏高，油门抖动等等，须知详细，可以找度娘，就不一一赘述了。宝骏560在行驶了一年或者2万公里后，也是可以做一下节气门清洗的，4s店收费在120元左右，自己动手的话费用在20块左右，差距还是很大的，言归正传，下面跟我一起步入正文吧
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打开机舱，拿掉发动机罩盖。
手拿随车附赠一字螺丝刀松开进气管张紧圈?
松开进气管滤芯盒上端张紧圈?
不必完全送掉，用手往上抬，往外拽一下，滤芯盒这边就取下来了，同样拿掉另一端
漏出节气门的真身，外观看似乎不脏，把手指放里面看看情况，用点劲才能推开节气门
看，黑色油泥，这就是积碳，还不算严重
现在，准备好套筒扳手一件，尺寸为直径10mm
用棘轮和套筒扳手一起放入所示节气门的固定螺钉处，往左松开螺丝，共有4颗，松掉后，放好。
拿下节气门前，拔掉模块上的插头，按住两边往外拔，后面有个卡线的卡子注意别拔坏了。
节气门后面的管道，黑黑的，这里面就不要清洗了，防止残留物带入发动机。
准备好旧报纸，放在节气门取下的位置，按严实，遮住进气口，防虫防水放尘等杂物进去。
闪光模式再看一下管道内的油泥，还是很脏的，这个就暂时不管它了。
拆下来的节气门，正面还挺干净，看看，哪一个是560的呢？
背面，一下子对比就出来了，看到脏脏的油泥了么？
当当当，清洗剂隆重登场，一个淘宝买，一个单位里的，还有两刷子。
先用清洗剂喷洒在节气门上，充分浸透积碳油泥。
用刷子来往清扫积碳油泥，配合清洗剂喷洒
来个对比照，这是清洗前的状态，脏
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这是清洗后的状态，干净
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再看看里面，都亮锃锃的。
清洗还是颇有效果的。
找点绸巾不掉毛的那种布，将清洗液擦拭干净，有条件让风管吹一下。完了，就可以准备复装了。
准备好刚才拆下的四颗节气门螺钉，长度一样，可以任意上孔。
用手将四颗螺钉先带上节气门固定住。插上接线对接头。注意力度。
用套筒扳手加棘轮以对角方式固定紧螺钉。
固定好进气管，大工告成。注意改刀处的缺口，位置对齐才能装进去。
自己动手，简单高效，清洗后，上车打火试试看，如果点火正常，发动机无抖动，怠速稳定，说明安装成功。
Ps：
1.560的节气门清洗，不需要电脑校对匹配，只是清洗过程中注意轻拿轻放。
2.所涉及的节气门清洗剂淘宝上有专卖的，大家根据自己需要选择。适合就好。效果还不错。
3.节气门安装处有蓝色密封圈，注意不要弄坏弄掉了。
4.安装时候，一定检查是否安装到位。
怎么样？大家是不是觉得很简单呢？欢迎车友们有什么新的技能都多来和我分享哦。
Ps：
1.560的节气门清洗，不需要电脑校对匹配，只是清洗过程中注意轻拿轻放。
2.所涉及的节气门清洗剂淘宝上有专卖的，大家根据自己需要选择。适合就好。效果还不错。
3.节气门安装处有蓝色密封圈，注意不要弄坏弄掉了。
4.安装时候，一定检查是否安装到位。
怎么样？大家是不是觉得很简单呢？欢迎车友们有什么新的技能都多来和我分享哦。
【内容来源于汽车之家论坛】