带孩子去帝都玩，车子在家停了5天没动过，今天一早热车1分钟，刚开出胡同就闻到很浓的糊味，从车头冒出大量蓝烟，吓屎人了，赶紧靠边停车熄火，自己检查没发现起火点。打电话给修车的朋友，来看了一下说是有机油渗漏，漏到排气管上，遇到高温机油蒸发了，所以产生糊味和蓝烟。
带着维修工一起开车去修理厂，路上还断断续续冒烟。在修理厂仔细检查，说是凸轮轴堵盖渗漏，应该属于小毛病，但是维修非常困难，因为那个堵盖的位置在发动机的最后端，和防火墙之间的缝隙太小，还是个十字花的平顶沉头螺丝，工具进不去，要维修只能抬发动机盖，结果就拆了一地零件。
各种拆
积炭非常轻微，都不用清洗，用抹布擦擦就可以了，擦完了亮洁如新
就是这个堵盖，在发动机后端靠近防火墙的位置，用两个十字花的平顶沉头螺丝固定
手里的螺丝就是原装螺丝，这样的螺丝拆卸需要比较大的空间，上面是自己换的六角螺丝，定做了一个圆锥形衬垫。
堵盖拧螺丝的底座，是个下沉的圆锥形。
把原装螺丝换掉，用外六角螺丝配了一个圆锥形衬垫，衬垫是自己找机加工制作的。
这样装进去之后，以后如果再出现同样的毛病，可以不用抬发动机盖了，直接用叉扳手从缝隙伸进去拧掉螺丝更换零件即可。
其实损坏的就只是这个密封胶圈，换个新的胶圈都不用给零件钱，但却付出了昂贵的工时费，也不知道是哪个脑残设计的。据说长丰的车已经在这个问题上改进了，不知道后来出的哈弗是否还这个德行。
换了螺丝装回去
拆解的时候发现水泵也漏了，一并换掉。
很多人都在骂国产车 ，包括一些很靠谱的车主，都说开几年之后就出现各种问题。我的车3年半跑了6.5万公里，之前还真没出过毛病，也许现在开始就进入投资期了？其实有毛病也无妨，修修还是好车，问题是就这么一个胶圈的缘故，维修一下就要大动干戈。