虽然自己已经有一辆车了，但还是被这款奥迪Q3 Sportback的颜值震撼到了，实在是这款车的外观设计太吸引年轻人的眼球了。所以专门去了一趟4S店去试驾了一下，感受一下，看看到底是不是只有华丽的外表，内在的东西到底好不好。感官觉醒四个字配在这车身上不可谓不完美车。动感优雅的线条，在斜阳的映射下散发出一种魅惑般的光芒。让我不禁会想象我驾驶着它从古典质朴的寻常巷陌到车水马龙的都市来一场说走就走的旅行。它靓丽色彩的清新让人想要在静谧的午后河畔遇见一段可遇不可求的邂逅，看见这款车就会让我不自觉的去想象这些画面，这也正是它最让我着迷的地方。
多样的驾驶模式，这些基本同级别的车都有。
大灯作为奥迪的名片，一直都是顶尖的。回归现实，说说这辆新款的Q3轿跑的整体性能方面。外观方面，最大的感受“美”。不是所有的美，都能如此令人怦然心动。奥迪Q3轿跑作为奥迪首款国产轿跑SUV，承载了SUV的力量与轿跑的精致。优美的曲线从车顶滑过，更具美学设计与更具空气动力学的车顶线条。与更加运动化的车身搭配的是多种尺寸与样式的合金轮毂，从18英寸到19英寸，多达7种不同样式供我们选择。热爱并了解这款车的人应该会知道这款车的设计师是一位女性，所以在内饰的一些细节之处都是很完美的。驾驶座前的银饰框也是八边形的，正好跟车头的水箱护罩相呼应。
前排有好多细节的氛围灯，晚上会很漂亮。可惜只是去试驾一下，所以没办法拍到了。
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后背的线条真的是这款车最漂亮的地方了。
蜂巢式的进气格栅我感觉就比横条的年轻了许多。
内部车门把手也有很多细节设计，总之就是为了表现出好看很用心。
可以想象一下夜晚可着车，打开天窗，看看满眼尽是星河是不是很浪漫。
就这个档杆感觉有点老气，至少觉得没多亮眼。
轮毂也不是双色的，就显得没那么高级，不过这个价位的车轮毂好像都是很单色的。
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后排座椅是可以调节位置的，就是靠垫有些陡。
这电动车的入境倒是很和谐。
外观整体就是美，没别的。真建议大家可以去看看官方的宣传图，和那些摄影师拍的这款车在都市所展现出的魅力，太让人向往了。
打开后备箱隔板，就有一个备胎。（好扎心的词啊
最漂亮的就是尾部了。
虽然车内有一些小瑕疵，依然不影响我对它美貌的肯定。
这开合，这空间，算不上很大，但也不小。总之一句话，够用就行。
不放下后排座椅和普通Q3后备箱容积是一样的。
看看它的“心”美不美，整体依然是奥迪的虚拟座舱系统。美中不足的就是换挡杆显的有些老气，可以在我下面放的照片上直观的看一下。空间方面后排靠椅的倾斜度感觉有些不够，坐着的时候背会比较直，就没有半躺着舒服。好在座椅的软硬度不错，会比较舒服一些。车底距头部的还是挺近的，不过也可以理解，毕竟是轿跑车型，车顶一般都不会太高。美观与实用往往站在对立面，但是这款车打开后备箱可以清楚的发现后备箱的容量是很可观的，有450升。放倒后排座椅可达1400升，比起Q3是少了100升。这主要是由于紧凑的尾部设计造成的。打开护板下面是一个备胎。唯一一点小瑕疵就是后备箱的开口高度是有些高的，对于大件行李的取放是会造成一些困难的，这也是为了迁就它的美观设计，所以为了追求颜值，这点问题还是可以不计较的。作为一个颜控就不去细究那些繁杂的配置参数之类的了，奥迪作为一个中高端的品牌也不会差到哪去，自己开着舒服就可以了。在强调一下，这款车注定就是颜控必备的，那些特别注重实用性的我觉得还是得考虑考虑别的车型。
不知道这个仪表盘边框的设计是不是故意和进气格栅的一样，挺呼应的。跟店里销售小姐姐出来试驾的时候已经是下午了，拍的有点暗。这款车确实很适合年轻人，尤其是小姐姐们，我反正已经被这款车的颜值征服了，就是我试驾的地方景不是很好，这拍照技术也不咋样。表现出来的好像没有那么好看，但是我这至少挺真实，哈哈。
【内容来源于汽车之家论坛】