大家好，本人今年30岁，自己创业做生意的，平时有空也喜欢逛汽车之家论坛。本人自去年7月19日提奥迪Q5L（传奇黑，40时尚）至今已满一年。车子当时落地花了37万元多点，后来自己改装又花了6万元左右。车子用了一年多，整体评价还是挺满意的。开头先放3张爱车现在的照片，给大伙瞧瞧
外出郊游时，路边拍的
侧面，这已经不是一台普通的奥迪Q5L，它是经过RMB强化过的
前35还是45度角来着，管它呢，就这样子！车牌号是不是很加分，哈哈哈
我和老婆一起去提的车，我还带了个碳纤维方向盘去了
这个方向盘是我提早网上定好的，本来想让4S店帮忙装下，结果4S店说没法装，只能自己找人装。
这个车牌照是保留的之前的老车的，当时有老车可以置换服务，老车直接卖给奥迪4S店了。
这个方向盘是我提早网上定好的，本来想让4S店帮忙装下，结果4S店说没法装，只能自己找人装。
这个车牌照是保留的之前的老车的，当时有老车可以置换服务，老车直接卖给奥迪4S店了。
新车侧面，提车时拍的
美不美看完车身看大腿，一台车的灵魂在于4个车轮。车子还没到时，我就提前买好了20寸轮毂轮胎。
出厂原配这个轮毂是19寸的铸造轮毂，轮胎是倍耐力轮胎，235/55/19的规格。
原配这个轮毂有点小，款式也很普通，轮胎有点厚，我觉得不好看，掉档次。
原配这个轮毂有点小，款式也很普通，轮胎有点厚，我觉得不好看，掉档次。
这是要更换的20寸轮毂轮胎，黑色轮毂比较运动，后期也好打理，刮擦磨损自己买瓶黑色自喷漆喷下就搞定。
4个20寸轮毂轮胎一装上车，立马感觉都不一样了，顺眼多了。
原车出厂配的19寸轮毂轮胎，我找人处理掉了，4个车轮拆车新也就六千多块钱，不值钱。
原车出厂配的19寸轮毂轮胎，我找人处理掉了，4个车轮拆车新也就六千多块钱，不值钱。
侧面，跟之前没改是不是完全不一样的了？轮毂明显大了一圈。
轮毂轮胎改完，发现原车的刹车不好看，决定把刹车也换了。
刹车我前面改了正品进口意大利BREMBO卡宴18Z大六刹车卡钳+380mm BREMBO OEM打孔刹车盘。
原车后轮刹车盘跟改了的刹车盘对比特写来一张。后轮卡钳拆下来，用自喷漆改成了红色，然后装回去。好的自喷漆还是挺牛的，几十块钱一瓶，喷三遍，每次间隔20分钟，喷完拿热吹风吹下，用了一年多也没掉色过。
改完刹车，我立马把车身颜色/全车玻璃膜/后视镜壳改了，车窗亮条也改成了黑色，这时看着舒服多。
前轮特写，红色卡钳跟打孔刹车盘很显眼。这个布雷博刹车是真的牛，指哪打哪，很线性，而且没有AP刹车常见的异响问题，当时改完我还专门出去自驾游，来回跑了800多公里，直接把刹车磨合期过了。
后轮特写，后轮也是打孔刹车盘，这样前后看着协调些。
换个环境拍照，又是不一样的感受，这时前面中网都已经换了。
这张照片可以清楚看到我后贴的威固玻璃膜，看着就比提车时4S店送的玻璃膜好太多。
玻璃膜，我前面贴的是透明+隔热，后面全部贴的黑化效果，贴完不得不说效果显著，赞啊！舒服！
这张照片可以清楚看到我后贴的威固玻璃膜，看着就比提车时4S店送的玻璃膜好太多。
玻璃膜，我前面贴的是透明+隔热，后面全部贴的黑化效果，贴完不得不说效果显著，赞啊！舒服！
后视镜壳，专门换了一对真碳纤维的，定做的，这个小玩意还是挺好玩的。
前面中网换了运动中网，整个车前面看着感觉好看太多，不喜欢原车老气的中网设计。
后面这个玻璃膜黑吧后面这个牌照框也改成了碳纤维的。如果一台车让你提不起兴趣，那还不如去坐公交车奥迪车要好看，还是得花钱，得改！不改没有灵魂，哈哈哈发个帖子真不容易，打字半天，就这样吧~
【内容来源于汽车之家论坛】