刚提车1小时的样子，出了4S直接抡一圈，原厂感觉还行，就是各种丑。
换了KN高流量风格，没啥用别人换咱也来一个
回来各种刷隐藏，什么隐藏就不细说了，总共就那么几个，提升便利性的。
换上避震肯定得捏组照片了，看起来轮毂饱满是颠了1厘米的垫片换的加长螺丝，主要也是为了后期避开刹车，原厂轮毂ET不好
刹车还没装好，因为原厂ET的原因，蹭卡钳，只能买个1厘米垫片换个加长螺丝了。
费尽周折加了垫片，从新定制桥位，总算安装完毕。
避震高度二指，再加上与翼子板齐平，遇到颠簸或者坐上乘客难免会蹭内衬，算得数据不会蹭到铁，塑料内衬无所谓了。
因为原厂225 40 18原因，轮胎选择的是AD08，主要是为了好看，也用过米其林PS4总体感觉是差不多的，AD08更滑一点，为了好看基本能忍，开的特别狠突破轮胎极限可能都一样，即将换一套Cup2
跑山一般都满胎
尾翼选择的是G地盘耀夜3系原厂小尾翼，和这个车完美贴合，之前试过了大的小的中不溜的碳纤维的，最后返璞归真还是超级小的好看，个人觉得画龙点睛的感觉比张扬好
完美贴合
换了个碳纤维方向盘，原因很简单就是因为原厂的容易盘出包浆，这个好得多
换了21款的金属按钮，原厂塑料太廉价
加了后排出风口，高级了一点点
换了新款鼻子，精神了一点
换了新款耳朵，都是小细节，本人就是细节控，好多小细节就没一一发了，原则也是不张扬低调为主改装，车还有好多使用上的毛病，需要其他帖子一点点说，感谢观看。
【内容来源于汽车之家论坛】