在日常生活中,我们经常会听到这样一个疑问:为什么要改装我们的汽车?改装车到底是为了什么,要回答这个问题其实很简单,厂家设计一辆车是要面向大众的,为了迎合不同人的需要和口味,这辆车在动力、油耗、舒适性、安全性、成本等各个方面都必须考虑周到。如果强调动力性,那舒适性和油耗等方面就必然受影响。因此最终的结果就是要在这些方面取折中方案来适应普通消费者的不同口味。然而少数人为了追求动力、追求舒适性、彰显个性会对汽车动力、安全等方面有较高的要求,这些为了追求动力的人认为牺牲舒适性和油耗也是值得的,改装恰恰是为这些人准备的。

18款进口版BMW120i,车主选择从“行走三件套”入手开启改装之旅。事实上改装并不是表面文章, “改装会使车子安全性能受损失。”这恐怕是所有对汽车改装有误解的人的一致观点。然而实际情况却恰恰相反,为了使车在临界状态下获得更大的安全性,改装车往往在安全装置上大做文章,比如加大刹车盘、调整悬挂系统、降低轮胎扁平比等等。另外,车子安不安全归根到底还是要看人的因素,一个人的驾驶习惯、驾驶水平都和安全息息相关,一部改装车如果用平常方法开,就是一部普通车,甚至是比普通车更安全;而一部普通车如果驾驶者没有良好的驾驶习惯和技巧会比一辆改车更危险。

其实对于功率135KW的120i来说,原厂刹车其实完全够用,但是够用就好这个原则在玩家这里是不能成立的,而且为了配合即将上身的BBS款轮毂,小卡钳是绝对不能忍的 ,那么这样一套APracing 9540就是非常好的选择了,恰到好处的尺寸让轮毂的视觉感相当饱满,竞技银涂装在一众红色卡钳中也可以说是青莲般的存在。


分体式带导风槽划线刹车盘在某种程度上比打孔盘看上去更加漂亮,配合上拥有45mm直径的4活塞卡钳,既不会点头,更不会刹不住,而且后期维护、耗材更换也会非常方便。


改装圈中流行着这样一句话:车也是有生命的,如果你只是把它当作代步工具,你还不如去坐公交车。其实对于车来说,它不应该只是一个代步工具,如果我们每次开车前没有一股驾驶它的欲望,那么开车真的就是一件很无聊的事情,如果根据你的喜好去把它变成你喜欢的样子,慢慢享受改变它的过程和改变它后的那种成就感,这个过程就会变得非常有意思,而今天我们就来享受这个过程。

作为KW的同门兄弟ST,很多对改装稍有接触的朋友应该都不会陌生,对于一些冷门车型,ST都会有与之对应的避震产品,而且它也是注重性价比的车主朋友们的不二之选,本次上身的ST X避震套装完全采用了KW的阻尼技术,高低可调节,用在原本就以操控著称的宝马车上简直就是是锦上添花。



避震升级带来的最直观的体验将是你的“屁股”,在降低车身达到完美姿态的同时更多的是减少车辆过弯侧倾以及在不丧失路感的前提下尽可能多的过滤路面颠簸。通俗点讲就是你知道你的车在过坑,但是不颠。其次便是车身高度降低带来的视觉享受,也许很多朋友会问,既然只是降低车身高度而已,那来一套短弹簧不就行了吗?事实上短弹簧不是不能用,更换短弹簧是成本最低,最立竿见影的降低车身的“捷径”,更换短弹簧的同时保留原车的避震器,通过更换比原车更短,而一般K值(弹簧的弹性系数)更大、簧身更粗的短弹簧,达到降低车身效果,如果预算不多,但又对降低车身高度带来的视觉感受有要求的车主,可以选择此方案。。如果确实需要选择短弹簧,那我们建议尽量选择大厂出品的正品短弹簧。大厂产品都经过与原车吸震筒配合的测试,保证长时间长距离使用后不会明显缩短原车吸震筒或改装减震筒的寿命。而且正品短弹簧一般都经过几十万到几百万次的压缩测试,保证极端严苛的使用环境下弹簧不会断裂,抗疲劳度高,安全性更有保障。


既然要改“行走三大件”,那么作为一辆车的颜值脸面,一套合适的轮毂也是必须要提前考虑好的。在避震、刹车完成安装后,这套 RF款轮毂得以上身。从今年起,改装轮毂开始合法化,这给广大热爱改装的车主朋友提供了非常好的改装环境,原则上只需选和原数据相同的轮毂,剩下的便是款式的选择,如果你有选择困难症,那么在国产锻造轮毂大行其道的今天,定制一套大厂百搭款肯定是不会错的。

RF款的轮毂很好的凸显了这套刹车卡钳,同样银色的涂装也与之相呼应,这让整个车身侧面看上去非常协调。说了这么多,是时候来一波展示了:

看着都养眼。

在从事汽车改装的这几年时间里,汽车改装这个领域已经有了比较明显的发展变化,那就是越来越市场化,越来越专业化,但是这些能够感知的改观只有深入在这个圈子内的人才能体会到。在汽车改装圈内,我们接触过的改装车和车迷也已成百上千,可是接触的越多越发现很多人都忽略了为什么要改装我们的汽车,当一件事物发展到一定程度的时候,它就会由广度向深度的方向发展,汽车改装也是如此。当汽车行业发展壮大的时候,汽车已经不再是简单地扮演交通工具的角色了,人们为其赋予了更多外延的功能。这就像一个杯子,当它不再单单地发挥其盛水功能的时候,便出现了各种花纹的、奇形怪状的杯子以满足人们审美的要求。但是无论怎么改,我们希望各位热爱改装的朋友都要牢记自己的初心,尽情改车,文明玩车。
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