思域第一眼看见思域是在上班的路边，一眼就被低矮溜背的车身给迷住，当时思域还是比较低调，也不知道能所谓的秒天秒地，就纯粹的被外观吸引住了。
决定买车之前去了解过两款车型一款是国产新势力品牌领克，内饰和外观都挺协调的 就是一款为年轻人而设计的车子，当时也去试驾了一下，行驶质感确实还可以，隔音要比思域好很多，但是最终还是止步于三缸，并不是诋毁三缸发动机只是暂时接受不了这个概念。买思域之前思域已经小有名气了，秒天秒地秒空气，思域不改推下海等代名词已经扣在思域头上了。当时考虑过两个版本，劲动和热动，差6000块钱，燃动自带改装件，当时买车也没想过会去折腾，就为了好看一点买了燃动，主要是喜欢17寸的轮毂和中出排气带一点声浪，另外就是红色仪表盘运动感十足。
改装往往是从一条前铲开始，下面就是一条不归路了，话不多说直接上图：
决定买车之前去了解过两款车型一款是国产新势力品牌领克，内饰和外观都挺协调的 就是一款为年轻人而设计的车子，当时也去试驾了一下，行驶质感确实还可以，隔音要比思域好很多，但是最终还是止步于三缸，并不是诋毁三缸发动机只是暂时接受不了这个概念。买思域之前思域已经小有名气了，秒天秒地秒空气，思域不改推下海等代名词已经扣在思域头上了。当时考虑过两个版本，劲动和热动，差6000块钱，燃动自带改装件，当时买车也没想过会去折腾，就为了好看一点买了燃动，主要是喜欢17寸的轮毂和中出排气带一点声浪，另外就是红色仪表盘运动感十足。
改装往往是从一条前铲开始，下面就是一条不归路了，话不多说直接上图：
停车后总是要回头看一眼
侧面当时就觉得有点高向SUV
回旋镖尾灯买车就有想法把他换成LED的
换了个碳纤维的方向盘内心增加50匹马力
钱产在下高速被挂，已经是第二条了19款的前脸没有16款的好看，换了一个Tr的前杠不是很满意，色差和吻合度都不怎么样
还是太高了
跟油菜花合照前杠还是有明显的色差
方向盘手感还可以
入手了一对LED尾灯这内饰还可以吧
准备换绞牙的预算不足先换四条爱巴赫的短簧，把姿态先搞出来。莫鱼上淘的二手的不贵
还好换完之后感觉里面就出来了一低遮百丑。
前后一指，跑街没太大问题TR的前杠离地间隙还可以
换完避震之后轮毂的数据就有点不合了et值太小了，预算不足搞了一套祖国牌轮毂先穿上，轮毂数据为18寸8.5j et35 轮胎为225 40 R18
总体感觉还可以
来一波深夜照片
氛围灯也换了64色，换完之后有点后悔，晚上开高速有点刺眼，短途还是可以开一下
记录最后一张小白的照片，准备改个颜色过年了。当时考虑了几个颜色，纳多灰，卡其绿，瓷器蓝，考虑的最多的是纳多灰，但是街上跑的人太多了，最后选择了一个比较耐看低调的卡其绿 。
直接上图。卡其绿配前后灯膜
顺便把中出尾排也改成了双出。燃动的声浪保留。
尾翼也一起换了
谈谈跑了25000千公里的用车感受吧！首先说缺点。隔音是硬伤，同级别绝对最差。上车第一件事就是开音乐自我安慰一下。第二的话就是异响，思域异响这个东西很魔性，今天这里响响 ，明天那里响响。过几天哪里都不响了拿他没办法。另外的话就是地盘低了，这个就因人而易了 有的人买它就是喜欢他地盘低。
1、本田嘛买发动机送车，一台1.5t的发动机压榨出177p马力，满足日常驾驶以及偶尔的小激情没啥问题，我买的是最后一批国五的车，国六之后动力被阉割了，cvt的变速箱没啥驾驶感受 品顺就是最大的优点。
2、空间大很多人第一眼看思域觉得空间不大，但是本田的空间魔术师不是吹的，2700的轴距实际乘坐空间同级别车型算数一数二的，车内能掏洞的地方绝不封起来，中央扶手箱里面能养鱼。
3、车机带CarPlay用过的人自然知道有多香。
4、外形漂亮改装配件多，从16年上市以来思域已经5年了。仍然不过时，十台思域九台改，但是九台有九台的改法，配件是在是太多了，什么野马灯鱼骨灯改得是最多的，但是个人还是接受不了那玩意。
4、外形漂亮改装配件多，从16年上市以来思域已经5年了。仍然不过时，十台思域九台改，但是九台有九台的改法，配件是在是太多了，什么野马灯鱼骨灯改得是最多的，但是个人还是接受不了那玩意。
【内容来源于汽车之家论坛】