都说人生绕不开一台3系，果真如此。本来是奔着新款迈腾去的，当时迈腾新换代，外观内饰大变样，尤其空间那更是。结果偶然一次机会逛宝马4S店，看到了这款宝马3系，底盘代号E90，听销售介绍的操控啊！德国慕尼黑进口！又是品牌！当时候就有点心动了，遂回家后开始搜集各种有关3系的帖子文章评测，功课做的是很充足.反正迈腾也没交定金什么的，就果断去了趟别摸我4S谈价格，订车，等车，提车一系列流程。大概一个月后开上了我心爱的小三
提车至今一晃也已10年，小磕小碰难免发生，但是还是很省心的一台车，除了常规保养定期换机油，空气滤，空调滤，汽油滤芯外。大保养换过火花塞，刹车片，变速箱油（6W时候循环机换）。除此之外改了原厂的无钥匙舒适进入，后排座椅放倒，还有就是近期改的方向盘加热。
先请上今天的主角，带加热功能的方向盘。国内销售的E90都没有标配原厂方向盘加热功能，但是国外E90有配置此功能的。
由于是生活在北方，所以有了加装这个方向盘加热功能的想法。搜集了一些资料，X鱼上有好多改加热方向盘的，但是都是针对新款车型的，E底盘的太老不搞。还有就是非原厂加装的直接在方向盘上包一圈加热丝从游丝破线取电，然后再加个开关控制，这个我就不考虑了。所以只能靠自己找一些资料，先把配件搞到，从ETK查了带加热的方向盘，加热游丝，加热开关。因为车型比较老，国内这些配件都无货最后只能德国订货。
货到齐备后，准备开工
货到齐备后，准备开工
开工前准备，把车蓄电池负极断电（不断电气囊报警灯会亮），还有切记后备箱不能关闭，否则后果你应该想得到！还好我后排座椅可以放倒，拆下气囊，拆掉连接气囊和多功能方向盘按键的线束，拧下方向盘螺丝取下方向盘。就看到了上图的一幕
对比一下原车游丝和带加热的游丝正面，对了游丝是在陈田找的拆车件
ISTA查的电路图，原厂方向盘加热的控制按钮是在方向盘下边转向柱下饰板上安装，但是想到新款的都在方向盘上比较方便，所以研究了下可以在原方向盘盖板上打孔把开关固定上去就可以
这个是原厂原装位，开关和饰板都是德国定的，后来还是用的原车下饰板，把开关固定在方向盘上了
固定在方向盘盖板后的样子，很不错
最后换带加热丝的方向盘，插好各种插头，恢复气囊，OK！完工
最后换带加热丝的方向盘，插好各种插头，恢复气囊，OK！完工
来个前排合影，有没有发现什么特别的地方，现在宝马也是迎合大众对豪华品质的向往，新款车型内饰变动大，豪华感也提升了，下图发张比较喜欢的一款宝马车型图片，希望能早日实现！
可惜中期改款没有6缸机了，如果在之前款四驱640GT和现款630GT中选择，大家会怎么选呢？
也祝车友们早日实现Dream Car
也祝车友们早日实现Dream Car
【内容来源于汽车之家论坛】