今儿个又解决了一个困扰我一年之久的问题，很开森，所以来论坛分享一番。切入正题，因为我的是初代的奔驰W204，并没有Led灯，因为不想换某宝货，于是入了一对11到13款W204的拆车尾灯，一开始我的尾灯是这样的。
我原车的拆下来了，准备换11到13款的Led尾灯以下是联系了首付一个做拆车件的兄弟找的，说是AMG拆车的，不知真假。
发货前的确认图（外观貌似没有刮花）之前买过某宝货，1000多一对的，所谓的配套厂，买回来装上去跟后杠有一些缝隙，而且做工很差，漏光不漏光看运气，所以才退了买拆车件。
拆车的就是拆车的，做工都不一样。
拆车的换上去之后贴合度完美，不需要任何角度的调整，很轻松就可以装，一共4颗螺丝。
因为是老款改新款的原因，一开始并不知道，只能怪自己太年轻，以为只要能装上去就可以得到跟新款一样的效果，不成想新款老款的线路板，或者说尾灯控制单元完全不一样，而且还有故障灯。
然后尾灯显示异常，具体情况：夜行灯亮起时，雾灯常亮，刹车灯常亮（微亮），无法熄灭，如踩刹车亮度会高亮。而真正的11到13款尾灯是夜行灯亮起，雾灯以及刹车灯不亮，只有开雾灯或者踩刹车，刹车灯才会亮。具体如下图所示：
11款的C300，Led尾灯正常显示状态。
后期W204，C63尾灯显示细节下图是老款直接对插新款的显示效果
所有灯光常亮
不踩刹车，刹车灯能看到微亮，左雾灯常亮，后续加了一个水泥电阻，解决了故障灯（不在仪表显示）但是灯光显示无法解决。
虽然说故障灯不提示了，并且也不影响使用，但是还是没有达到完美显示的效果。
终于在我拨打了顺丰电话之后，历时两天半，给我送达了收到货后立马放下手头业务，开箱，开后备箱，上工具，开整。
收到的模块一对，激动呀！
拆除水泥电阻……啦啦啦
对插好插头……准备测试
卧槽，您瞅瞅？完美显示了！
于是又把插头取下，灯泡对换位置，现在心里一万个疑问🤔?难道是卖家给我发一对过来有一个不幸是瑕疵品？于是在研究了半个小时之后，在把线路一一检查，排除终于发现，刹车灯的线断了，侧标右后侧解决以上问题后，打开点火开关，终于没有了故障码，下车观察两侧尾灯也都显示正常，看了一年多的雾灯跟刹车灯终于熄灭了。
新款正常显示
装了模块显示正常后
装了模块后
买回来的素车，大家来找不同。
拍摄的未改中网，改了部分的外观。今日拍摄于楼下，过几日再更新换方向盘的贴，谢谢诸位看官。
【内容来源于汽车之家论坛】