之前是旋压18寸BBS款轮毂，换装锻造19寸轮毂了，刹车也从AP5200改AMG六活塞了
漂亮的亮黑色涂装，和我红色车身很搭配
自家工厂生产的锻造轮毂
19寸 8.5J ET35
米其林PS4轮胎，湿地王者
四条价值不菲。。。
19年38周，还是很新的，因为疫情
国产了，以前的大部分进口
这个数据刚刚齐平
米其林PS4轮胎，谁用谁知道，改了之后发现之前的刹车太小了
和轮毂有两指间距
于是定了一套C63的AMG六活塞卡钳
定制锻造铝合金合头
国产打孔高碳盘，布雷博原装刹车片，布雷博DOT5.1刹车油
GD钢喉，WESPARKE高碳打孔盘
380的盘就是大，WESPARKE高碳打孔盘
全家福来一张
非常粗壮的大鲍鱼
AMG标
装车，漂亮，内置油管的卡钳，更饱满圆润
男人的最爱，大鲍鱼，WESPARKE高碳打孔盘
六个活塞，紧紧夹住刹车盘，有效缩短刹车距离
背面，GD钢喉，刹车时保证油管不变形，刹车不打折，放油口也在背面，所以正面看不到多余的东西，不知道的人还以为是个卡钳罩
布雷博DOT5.1刹车油，粘度只有900cst，刹车响应更快，市面上大部分刹车油的粘度在1500cst左右。PS：5.1的刹车油腐蚀性非常强，家用刹车不要轻易换，改装刹车也要四根油管换了钢喉才可以用
搭配BBS轮毂，完整露出AMG三字母
AMG大六刹车离轮毂仅5mm左右了
和轮毂最近处还有8.5mm
整体效果
这下饱满了，轮毂里全是刹车
逆光拍摄
【内容来源于汽车之家论坛】