看了很多轮毂，综合预算、可靠度、品牌、颜值四个方面，入了这套BBSSR钻石切面。
BBS做工没问题，国产锻造无认证，怕出问题。BBS这款铸造的比原厂没轻多少。数据前面忘了说，是18寸，8J，ET45，用原来的胎。用计算器算出来是比原厂轮毂外凸1.5CM。（原厂18寸是7.5J ET53）
奔驰卡钳不算太丑，但是刹车盘确实小了点，考虑首保后换套大四。
没有凸出轮眉，感觉过坑紧实了点，可能是胎压比原来高造成的。左右轮距增加了一点，按理说过弯会更稳一点。轮毂比原厂略轻，轻油门响应也更快一点。但总体来说，驾驶感与原厂变化不大。
同等条件下，小直径轮毂+轮胎比大直径轮毂+轮胎更轻，对于小动力车来说，轮毂轻开起来更轻快，虽然对0-100提升很小，但是，如果有2KG的减重会让你感觉轻踩油门动力来得更快，方向盘也更轻。本来首选是OZ的GT,相同数据下只有9公斤一个，后来因为ET45的要外国预定，而且SUV轮毂过分轻也不好，走烂路会颠，所以改成第二选择BBS SR。我预计会有人说GLB改什么，加点钱不如上GLC之类的，其实不管买什么车都会改，外观上想要与众不同第一步就是换轮毂。接下来就等AMG的前杠上市了。
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