这次从网络上查了一些资料，也参考了车友们diy发帖的更换经验，就想自己动手更换，所以就网购了”博世助力转向油2瓶，1升/瓶。
说明一下为什么要选择自己更换：觉得去维修店或4s店更换的话，师傅不会给换得干净，一般都是从油壶抽出旧油之后再加入新油。这样换油只能换掉一部分，油路里的旧油机是没法更换干净的，最多更换一半的量。
通过了解油路原理后发现，自己可以动手更换，不难！看我发图！
说明一下为什么要选择自己更换：觉得去维修店或4s店更换的话，师傅不会给换得干净，一般都是从油壶抽出旧油之后再加入新油。这样换油只能换掉一部分，油路里的旧油机是没法更换干净的，最多更换一半的量。
通过了解油路原理后发现，自己可以动手更换，不难！看我发图！
就认定要买这款转向油。
扫描验证是真货，不是假油就好啦！
准备工具：购买了2把弹簧卡箍钳子，其中一把是延长线钳子。
下面是一个宝塔三通（带2个阀门），外径11mm的。
下面这是200ml的针筒和1根长2米内径8mm的硅胶软管。
三通接上内径8mm的软管。
还准备了油漏斗1个。
准备就绪之后，在熄火状态下，打开机盖，先在机头上铺上一块布（4s店学的，嘻嘻！）。
找到油壶，如下图，油壶底部接有2根管，左边一根大的管是出油管，右边的一根小管是回油管。
本次要针对的就是这根回油管！
找到油壶，如下图，油壶底部接有2根管，左边一根大的管是出油管，右边的一根小管是回油管。
本次要针对的就是这根回油管！
因为回油管上有个弹簧卡箍，卡箍的开口是朝下的，在管的下方，如果直接用弹簧卡箍钳子去拆除的话，回油管下部没有空间可以夹住卡箍的开口，所以先用“延长线弹簧卡箍钳子”，先把卡箍松开，把卡箍开口转到上面来，再换“弹簧卡箍钳子”把卡箍拆下来，因为如果直接用“延长线卡箍钳子”，就算用最紧的张力也没法完全松开卡箍，都夹到限位了，夹持力还是不够，松不开卡箍。所以我只好备了这2把工具。
接着，拆开回油管，接上三通（带2个阀门的三通），因为一个人操作，空间又很小，拍照不会很直观，所以画一张示意图给大家。见下图！三通的另外一端接废油收集瓶。
可以通过控制阀门，让回油管的油直接排到废油瓶，或者回油管只跟油壶连同，恢复原来油路。
可以通过控制阀门，让回油管的油直接排到废油瓶，或者回油管只跟油壶连同，恢复原来油路。
实物接管见下图。
接好三通之后(三通的两个阀门 这时都是关闭着），用针筒抽干油壶里的旧油。
这里要说明一下：其实先抽干油壶里的旧油，再去接回油管的三通阀门也可以的，当时是担心油壶里的油如果先抽掉，再去拆卸回油管，万一安装硅胶管时不顺手，没那么快，那么油壶里剩下不多的油会漏干，使油壶另外一端出油管进空气了。
这里要说明一下：其实先抽干油壶里的旧油，再去接回油管的三通阀门也可以的，当时是担心油壶里的油如果先抽掉，再去拆卸回油管，万一安装硅胶管时不顺手，没那么快，那么油壶里剩下不多的油会漏干，使油壶另外一端出油管进空气了。
抽掉旧油将针筒里的油倒在废油瓶子（另外拿一个瓶子装），加入新油，加到油壶不要溢出来就可以了，盖好油壶盖子，并且打开回油管连通到废油瓶的阀门（回油管到油壶的那个阀门还是关闭的），这时为了排掉旧油做准备。
接着，启动车辆3.4秒那样就要关闭发动机！这时，可以看到管路里的油通过回油管流到废油瓶里。这次接的废油差不多有500ml那样。我预先在废油杯上做好刻度，便于观察收集的油量。如下图收集废油用的瓶子（这时候是车辆还没启动，还没排油时拍的照片）。
接着，启动车辆3.4秒那样就要关闭发动机！这时，可以看到管路里的油通过回油管流到废油瓶里。这次接的废油差不多有500ml那样。我预先在废油杯上做好刻度，便于观察收集的油量。如下图收集废油用的瓶子（这时候是车辆还没启动，还没排油时拍的照片）。
接着，切换阀门！就是关闭回油管到废油瓶的阀门，打开回油管到油壶的阀门。这时候就相当于恢复原车的管路了。
然后，打开油壶盖子，往油壶里再添加新油，并盖好盖子。
启动车辆1分钟这样，将车辆熄火，打开油壶盖子，观察油位，根据情况适当添加。然后盖好油壶盖子，再启动车辆，并且大幅度来回转向方向盘（打死方向盘时不要停留太久哦，最好马上回位），来回几次就可以了，让新油在管路里来回冲洗。
然后将车熄火，切换阀门让回油管连通到废油瓶，并关闭流到油壶的阀门，再次启动车辆3秒熄火，让油排到废油瓶里。
关闭排油阀门，接着将三通阀门拆掉，让回油管接回油壶，恢复原车管路。
抽干油壶里的油，再加入新油到油位适合的位置。
然后，打开油壶盖子，往油壶里再添加新油，并盖好盖子。
启动车辆1分钟这样，将车辆熄火，打开油壶盖子，观察油位，根据情况适当添加。然后盖好油壶盖子，再启动车辆，并且大幅度来回转向方向盘（打死方向盘时不要停留太久哦，最好马上回位），来回几次就可以了，让新油在管路里来回冲洗。
然后将车熄火，切换阀门让回油管连通到废油瓶，并关闭流到油壶的阀门，再次启动车辆3秒熄火，让油排到废油瓶里。
关闭排油阀门，接着将三通阀门拆掉，让回油管接回油壶，恢复原车管路。
抽干油壶里的油，再加入新油到油位适合的位置。
见下图：
盖子油壶盖子，启动车子几分钟，熄火检查油位和管接头地方是否漏油，清理卫生，收工具！结束！
下图2个瓶子，左边一个瓶子装的是刚开始排放的纯旧油，右边一个瓶子装的是加入新油后，油路进行循环冲洗放出来的新旧混合油。
相比之下，旧油颜色还是有点黑。
因为一个人晚上在地下室车库更换操作，不要意思，图片拍的少，文字说明多了点哦。
相比之下，旧油颜色还是有点黑。
因为一个人晚上在地下室车库更换操作，不要意思，图片拍的少，文字说明多了点哦。
【内容来源于汽车之家论坛】