5万公里。应该换下了。汽油滤芯是油路的第一道防线。定期更换，保养车，是非要有必要的。（老司机无视此话，小白听老司机得也请关闭此贴）我们最可爱的老司机们，误导小白，装大神的太多，纠正了4年，也掰不过来的原因。也是我经常群里说的一句话:人只信对自己有利的事儿。也就是，如果你只想省钱，网红，老司机们有一批专业的人出于某种目的，自然会迎合你的，告诉你很多东西不用换。很多东西无需保养。他们要的就是粉丝，然后带流量，然后告诉你什么必须保养，那钱他们挣。毋庸置疑。没有不发货的网红……（最近太多，唠叨两句）
未拆封状态
东本的标签
继续哈，开始拆后座。后座椅前面靠腿的位置有两个开关。不是直接拉起来的。是下图这种，我演示了下如何打开。
开关闭合状态，手抖，饿
打开。
唉，还挺好玩儿。好多人拆了座椅，再安装，说座椅松弛，其实就因为它。胡拆！！直接拔。可不是卡子坏么。
这是汽油滤芯和泵的盖
图反了。这个后备箱垫得拆下来。然后里面有螺丝需要松开，这样后座才能取下来。螺丝在中间部位。
拿出来了。
这时候就开始拆油滤盖的3个螺丝。
打开后发现……全是土。4年多了。。可不是么。
在御用修理厂，先擦，再吹。保证拿出来的时候，不会有土落入
擦擦，保护下
修理厂的事故车
这是新的滤芯本尊
配件里有弹簧等等。
顺手擦擦
这个是油浮子，也叫也为传感器，作用就是告诉你油箱油液高度的。一起分解。
燃油泵的滤芯。这个没法单独换，除非换泵。
安装
更换
油浮子底下，黄色了。浸泡4年的结果，包浆
他们忙着换滤芯。换相关密封圈。我正好把座椅下的线束做下包裹。
垫海绵
油无法避免的出来了……
只要拔油泵上的信号线。油管的口就会有多余的油流出来。。没办法
上工具。
拆解过程不用说，说了你们也不会。全程看着就好
装装完成必须回位
还差最后一下。
新的油封橡胶圈很好，。压下去都费劲。然后再套黑色盖圈。没有专用工具的结果就是胡来。会不容易拧单位。听到咔嚓一声后……入位。全程1小时不到。不得不感叹。
【内容来源于汽车之家论坛】