这次换上包围轮毂刹车算是外观圆满毕业了
在改装外观的同时，在这台30i高功率B48B20D的机头上外加BMS JB4 ECU外挂，跑出了零百5.87s的成绩，对于一台接近两吨重的中型SUV已经非常满意了，毕竟日常市区通勤使用动力完全够用了。
改装清单-765M锻造轮毂前8.5JET41/后10JET41-X540i拆车MSport四活塞卡钳，前348mm刹车盘-全车电光棕灰改色膜-X3M尾标-X3M尾翼-X3M四出尾喉+尾唇-X3M前包围-X3M中网-牛角后视镜-黑色行李架+黑色金属窗框-BMSJB4ECU外挂-BMC高流量空滤
缓缓飘落的枫叶像思念
我点燃烛火温暖岁末的秋天
765M+M Sport刹车，完美
深秋山路
最爱日行灯
湖边
这张质感很棒
JB4+BMC+ZPOWER
拍完就觉得质感很棒，太适合当桌面了
ZPOWER
愿望单
改装无止境，外观毕业的同时，动力方面和内饰也有不少可以继续折腾：
- 头段，考虑到长期使用外挂提升涡轮压力，更换头段应该是个不错的选择，也可以为后期一阶准备；
- MX72或者Dixcel的刹车皮，减少刹车粉尘，还你干净轮毂；
- M1 M2方向盘按键改装，在行驶中切换驾驶模式不再需要低头找按钮；
- MP方向盘碳纤盖板
- X3M档把
- TBD...
- 头段，考虑到长期使用外挂提升涡轮压力，更换头段应该是个不错的选择，也可以为后期一阶准备；
- MX72或者Dixcel的刹车皮，减少刹车粉尘，还你干净轮毂；
- M1 M2方向盘按键改装，在行驶中切换驾驶模式不再需要低头找按钮；
- MP方向盘碳纤盖板
- X3M档把
- TBD...
【内容来源于汽车之家论坛】