很早之前就是奥迪粉，自己的小七虽然年款老了点，其实也不逊色于新款A7 ，新款的外观内饰设计更富有科技感 ，运动感。老款C7代A7赋有神韵，萌生改装的想法也不是一天两天了，天天研究案例，翻阅大神朋友圈，期待着，期待着不一样的小七。
这个车身改色膜是在网上看到的，渐变色中的一种，今年最热门的颜色之一。
外观升级简单粗暴，RS前后套件，也是老款升级的必做项目，原车包围不够激情。
车身上部整体保持黑色，搭配门框亮黑包，融为一体。
刀锋轮毂配布雷博GT六活塞刹车，梅花打孔盘。
目前用过最好看的一双鞋子，不得不说，轮毂的颜值太重要了。
这个角度看起来，整个车身被颜色分割成两半，黑色和暗红色各占据一半，有一种错落感却又浑然一体，要的就是这种感觉，也是渐变最大的魅力。
内饰重生
内饰也是这次升级最主要的部分，本就是老款车型，内饰也显的老气了些。
稍微折腾一下，就要预算大几万了。本着我个人的感觉，加上之前在网上也了解了一部分常规的内饰升级。
全车座椅改RS运动座椅，四个门板包真皮，仪表台真皮包覆走缝线...... 太专业的词汇我也说不出来，就是怎么好看怎么来吧，内饰整体风格为红色。
稍微折腾一下，就要预算大几万了。本着我个人的感觉，加上之前在网上也了解了一部分常规的内饰升级。
全车座椅改RS运动座椅，四个门板包真皮，仪表台真皮包覆走缝线...... 太专业的词汇我也说不出来，就是怎么好看怎么来吧，内饰整体风格为红色。
其实是下了很大决心才把这个方向盘定下来，就图个颜值了，好看也是真好看。方向盘属于个性化定制，上下碳纤维，左右真皮半打孔，选用红色缝线。然后就是车友熟知的R8按键了。
刷了RS7开机画面，也是图个好看，图个心理作用。
仪表台全真皮包覆，双红缝线，一般在高配车型才有真皮仪表台，今天这个梦实现了。
仪表台全真皮包覆，双红缝线，一般在高配车型才有真皮仪表台，今天这个梦实现了。
仪表台真皮用的防NAPPA材质。
早期改的碳纤维内饰 ，我的小狗挂饰有没有很可爱
红色运动感十足，视觉冲击力也大，内饰订方案的时候，一眼就选中了。
全车Rs运动座椅，代价不是太大，在原车座椅基础上包的。座椅带腿拖，中片用菱形格。
全车Rs运动座椅，代价不是太大，在原车座椅基础上包的。座椅带腿拖，中片用菱形格。
腿拖算是额外增送的一个功能，有了腿拖舒服多了。大腿有了更多的支撑，长时间开车不会那么酸。
热印“RS" 字标 ，细节满分。
坐垫中片部分 ，菱形格造型很漂亮，也担心后期这个座椅会不会不好打理。
最后就剩下四个门板的真皮包覆了，和RS座椅同样用仿Nappa。
一个门板被分为三个部分，上中下三段。
碳纤维内饰，BOSE音响，一起集成在一个门板上。
一个门板被分为三个部分，上中下三段。
碳纤维内饰，BOSE音响，一起集成在一个门板上。
上段部分
走线还是蛮细腻均匀的，中段和下段衔接处处理细致，看起来赏心悦目。
这样就大功告成啦。
分享下升级项目: RS7 前后包围套件，定制锻造刀锋轮毂，布雷博GT 六活塞刹车，黑红渐变改色膜。
内饰：R8方向盘，碳纤维内饰，仪表台真皮包覆，四门板全真皮包覆，RS运动座椅。
老车子简单写写，至于为什么这么花精力去折腾这个车子，说白了，就是喜欢。
内饰：R8方向盘，碳纤维内饰，仪表台真皮包覆，四门板全真皮包覆，RS运动座椅。
老车子简单写写，至于为什么这么花精力去折腾这个车子，说白了，就是喜欢。
【内容来源于汽车之家论坛】