新入手一台f3车型，经过一周的实际用车使用，1.5升自然吸气发动机动力表现优秀，可以满足日常代步使用 综合油耗3.8个左右 近日，由于近期内蒙空气骤变，夜晚到早上温度在零下25度左右，我的F3冷启动目前表现优秀。可以实现一次性成功着车。车内暖风也热得比较快，由于上班地点离家有17km左右，基本上可以在一公里内空调温度达到28度左右。
由于该车选购时为低配车型该车中控位置功能单调只有收音机以及空调控制功能且外观平淡还没有倒车影像，在一些苛刻环境下倒车实属困难。同时也是为安全考虑于是决定 在马云家购买匹配该车的多功能中控控制系统以及倒车影像一套，决定自己动手丰衣足食。
型号为S–4S4209 售价为328RMB包邮 。并且商家给到了安装视频操作简单基本上仔细研究一下就可以下手操作。
一大包材料均以气泡包装保护就包装来看所以虽是副厂产品但也很正规
屏幕有保护膜保护包装做的很到位 拆箱后发现外观精美边框质感绝佳屏幕比较大，视觉冲击感较强相信在改装后会有更新的视觉体验。
在此请忽略我凌乱的工具
翘的时候建议躲开周边的外饰板卡扣 然后就是周边原装的中控装饰覆盖件也一遍从边缘处轻轻翘起。
这个位置可以借助档位软皮处双手辅助将外饰板拆下注意该覆盖件一直会延伸到档位器附近 左边，右边以及后边一共十个卡位。同样在操作时要小心谨慎。
双手用力要均匀轻微摇晃当然必要时也需要彰显大力出奇迹的本质。但是也需要注意不要将为完全松解的卡扣掰断。如果有个别卡扣掰断的话这部车子开几年后内饰会到处异
就现在这个样子让我装回去貌似是不太可能了
救援车菜鸡中控来看功能上虽然比新买的差出好几个档次但拿在手上感觉还是原厂件用料扎实
这个时候对我的直接感受是外面汽配城收费 5，600~1000元不等是有原因的。耗时耗力 还要有诸多的注意事项
从拆机到现在已用时1个小时，凌乱中 ........这速度如果开改装店的话怕是要赔死 。
个人感觉改装中控这个大工程自己操作只能干一次......
由于主机是国产副厂件初次开机 内容显示 均为中文简体，这一点在购买时要提前与商家核对咨询 如果是外文版面儿将对后续的安装工作调试工作带来一定的影响 当然，如果你英文素质过硬就另当别论。
板面布局中规中矩是我想要的，像个大手机 内容有很多娱乐媒体程序。
主机地图为高德地图精度不知道怎么样
首次开机时原机的地图显示位置不会很精准 需要首次连接手机后共享热点位置后才能将位置定位更新。
此时腰部酸痛体位尴尬
在安装新的中控时注意从主驾驶方向 连接一根视频连接线已备与后备箱走线使用，请广大网友忽略我此时的窘迫造型。
这个位置为了更好的穿线我使用的是入户电源线作为引导线这跟线视频及电源线临时捆绑在一起
该次走线依次经过了主驾驶门槛儿，B柱子级后排左侧车门门槛儿密封条覆盖下方，最后uc柱位置接入后备箱。
先将原车的牌照灯灯罩从内部向外推出接入后备箱时，由于缝隙空间较为狭小 建议使用穿引线进行走位穿线。多余的线可以用绝缘胶带 与原车的限速捆绑在一起，当然，如果你有快扎带操作起来将更为的简便。
与此同时，将该处车牌儿射灯翘起并将原装保护罩与灯珠拆解分离。
原装中控系统套装中标配了F3倒车影像摄像头安装盖。与原车牌照灯位匹配度完美。
并将之前组织组装好的摄像头安装于该位置。
中控系统可设置倒车影像导线轨道相关参数
在摄像头安装完毕后需要开机设置一下就可以使用了。
屏幕显示摄像头像素清晰心中窃喜这个钱花的值了
开机后倒车影像中导线可能会偏左显示，属于正常现象因为摄像头安装位置偏左。总之不影响使用。
建议多次开机关机测试一下系统的稳定性，不过商家承诺七天无理由退换但是就本次改装而言拆解一次，工程量巨大还是祈祷主机没有任何问题。
在此全部改装完毕至于说新的中控系统能不能用的住接下来就要看时间的考验啦。
屏幕显分辨率还算可以 搁板面分区显示色彩鲜艳
新款中控系统内容挺丰富的 系统进入界面儿也比较新颖，最起码娱乐功能比较多。
无线设置功能强大可以直接与手机网络连接，这一点个人觉得还是挺实用的 说明书中注明该款系统可以实时升级 ，希望不会像以前的安卓手机一样升级以后变得卡顿不好使用。由于是出装使用内部功能设置还不太熟悉，许多功能以待开发，本人文笔不好故就此搁笔，望各位读者见谅。
【内容来源于汽车之家论坛】