15年荣升奶爸，本着暖男本色提车就提上日程。因为一家人都不是太喜欢SUV的坐姿，所以考虑轿车。预算18万左右价位又没有空间太合适的轿车，所以就考虑了杰德这种轿车型MPV，也是属于比较新颖车型。一眼就相中了马德里金，很特殊的颜色了。订了1.8L豪华版五座版，现在快五年了，感情很深。
杰德是MPV又像旅行车，尽管现在杰德销量一般般，但那个时候无论外形还是气质都是同级里数一数二的了。
无敌空间，远超同价位的轿车空间。一家人出行尾箱还能放不少杂物，实用性确实很强。
原配优科豪马胎，中规中矩吧，毕竟这价位也别想配米其林胎了。平时基本是市区和高速用，轮胎的状态不算是太好，平时家用的话噪音很大，一转眼快五年时间，加上过年的时候又要跑长途回老家，于是决定换四条新轮胎。
本来想选米其林浩悦4，主家用舒适性和静音。但被速度与激情洗脑了很久，加上去保养的时候看到新款杰德配了18寸大脚，视觉效果和立体感提升不少。回来后网购了四个IFG轮毂，轮毂升级了轮胎也不能落下，最后还是选择了米其林比较偏运动性能的轮胎——PS4。
225/40R18的米其林PS4，全新复合型材料加上灵感来源于电动方程式的轮胎花纹，性能上主要是增强稳定性和抓地力，不过，据说排水性和湿地抓地力也很出色，刹车制动距离也能有效缩短。
成功上脚，颇有速度与激情和极品飞车的赶脚？
全身效果，杠杠的。IFG的改装钢圈加上米其林PS4和杰德的MPV车型毫无违和感。
漆面也是刚翻新过，所以显得特别锃亮。
仔细看的话，能发现PS4也有一贯竞驰家族的“小闪电”标志，花纹设计的挺有趣。
原配胎中规中矩，在整体舒适性和抓地力上不算出众。换米其林PS4更重要看上它的舒适性和安全性，还有运动性能。换了新胎后明显感觉胎噪减少不少，特别是100时速以上在车内聊天不用刻意增大嗓门了，米其林在静音舒适方面还是非常无敌的。
PS4胎也大大提升了杰德急加速时的抓地力和稳定性，尤其是下雨天，PS4出色的湿地抓地效果，让杰德不会像以前出现打滑和刹车不稳的情况，刹车的距离也有很大程度的缩短，大大增强了安全性，这也是我所看重的。不管改装再突出，安全性固然才是第一位。
好马配好鞍，好车配好胎，杰德虽然不算什么豪华车，但也是我们全家人家庭出行的重要工具了，所以安全性至关重要。PS4作为一款主要面向入门级轿跑和中高级运动行轿车设计的轮胎，转向操控性和高速过弯稳定性也有了大幅度提升，保障家人安全和乘坐舒适性的同时，也满足我偶尔激情一下的驾驶欲望，甚是满意。这钱花得值。2020年新胎新气象，PS4上脚，希望新的一年顺顺利利！
【内容来源于汽车之家论坛】
好马配好鞍，好车配好胎，杰德虽然不算什么豪华车，但也是我们全家人家庭出行的重要工具了，所以安全性至关重要。PS4作为一款主要面向入门级轿跑和中高级运动行轿车设计的轮胎，转向操控性和高速过弯稳定性也有了大幅度提升，保障家人安全和乘坐舒适性的同时，也满足我偶尔激情一下的驾驶欲望，甚是满意。这钱花得值。2020年新胎新气象，PS4上脚，希望新的一年顺顺利利！