有了前面三台买新车再卖的血淋淋的教训，三台车赔了25万一共，再换车就决定换二手了。先是看q5，机械素质好，二手贩子推荐，因为保值好。无奈15前的烧机油，15后的太贵，性价比差，再加上内饰老，座椅皮子差，几乎每辆都是压的褶皱满满，pass。又陆续研究了xt5等同级别所有的suv，后来还是朋友提醒的我，说你怎么把GLK忘了？对呀，于是重点研究它。空间小，费油，当年还好，放在2021年小排量四缸涡轮遍地的年代，这两个缺点就被放大了。经过严肃认真的考虑，也试驾了两次邻居的300，最终决定，就他了！
你那么美，说什么都对。明明可以靠脸吃饭，关键还有着强大的内涵。
独一无二的设计语言，注定了你会经典。v6自吸的内涵，成就了你的经典。
车型定了，接着便是找车。原则上不带自动大灯的不想要，低配的大灯是那么无神。那就时尚或豪华，颜色呢，二手贩子推荐白，家人喜欢黑，包括我。但看过了所有颜色的图片，路上也遇到过不同的颜色后，才发现，银色才是我的最爱。白色车多，车漆不是金属漆，相对保值。黑色沉稳大气，适合我工作性质，白马黑奔么。但是车源太少，而且黑色君越4年的经验告诉我，真收拾不起。当地，黑色车洗完，只能干净半天。就这么找着，看着，最后终于遇到一台银色的，原版原漆，7万多公里，内饰整洁，底盘干净。就你了！！！
初见它的样子，看过以后，回到家几乎每天都在想她，怕别人给她赎身了。
尺寸其实正适合我，没必要追求过分的大。车流穿梭和市区停车就知道小的好处了。
硬派越野的派头是那么足。潮流似乎流行回来了，bj40，哈弗大狗，坦克300……
八年的车，内饰几乎无磨损。很新，经过我的精洗以及自己亲自查缺补漏后，是那么整洁干净。
就喜欢它的精致的范儿。梅赛德斯的格调，不是q5x3比得了的。
买完开回家的高速上，觉得噪音特别大，方向盘震，回市区D档刹车抖动。回来先做了四轮定位和动平衡，动平衡差的好多，这是高速行驶质感不好的主要原因。接下来赶紧去熟识的修配厂，全身体检。
全车原漆，前杠喷过漆，4s店做的，效果挺好。
底盘总体干净无磕碰，左前半轴油封轻微渗油，发动机两个机脚垫老化，但不是太严重，变速箱机脚垫还没老化，可不更换。最后开方抓药:
1.更换两个发动机机脚垫
2.更换半轴油封
3.更换全车油水，包括变速箱油，
4.更换火花塞，三滤。
所有配件全部使用原厂，油水专车专用的。
师傅说了，难得的好车况！！！m272也比较抗造耐用，没宝马奥迪那么多小毛病。至于机脚垫老化和半轴油封轻微渗油，不是啥大毛病，正常现象。
更换机脚垫的过程让我惊心动魄，又爱又怕。虽然自己之前做过功课，知道拆的多，耗时长，配件还有真假，但是真正拆到自己车头上了，还是紧张。生怕下完手术台有后遗症。
全车原漆，前杠喷过漆，4s店做的，效果挺好。
底盘总体干净无磕碰，左前半轴油封轻微渗油，发动机两个机脚垫老化，但不是太严重，变速箱机脚垫还没老化，可不更换。最后开方抓药:
1.更换两个发动机机脚垫
2.更换半轴油封
3.更换全车油水，包括变速箱油，
4.更换火花塞，三滤。
所有配件全部使用原厂，油水专车专用的。
师傅说了，难得的好车况！！！m272也比较抗造耐用，没宝马奥迪那么多小毛病。至于机脚垫老化和半轴油封轻微渗油，不是啥大毛病，正常现象。
更换机脚垫的过程让我惊心动魄，又爱又怕。虽然自己之前做过功课，知道拆的多，耗时长，配件还有真假，但是真正拆到自己车头上了，还是紧张。生怕下完手术台有后遗症。
拆了好多
当时看的好心痛
新老机脚垫对比
两个旧的终于拿出来了。
两个师傅干活很麻利，基本三个半小时，两个机脚垫就拆下来了。接着是复原。这里有两个重点，一是机脚垫该换一定要换，只要D档踩刹车抖，怠速抖，就一定要换。谁换谁知道，早换早受益。二是一定要换原厂或猫头鹰的，带液压减震。其他的换完白扯，过减速带会有明显震感。虽然知道我换的一定是原厂的，换完还是找了减速带反复开过去。完美！所有的抖动都消失了，很神奇啊。
现在基本上这车趋于完美了，师傅说，你再开七八万公里再来大保养就行。这车用料很好，零件质量也不错。但是后来我在试车的过程当中，发现两个小问题，这里说出来，有经验的前辈帮着解下惑。
问题一:挂D档踩油门，有时会有耸动一下的感觉。如果D档挂完稍等一下再踩油门，貌似就正常了。
问题二:整备完还没上高速，但总感觉时速过90开始，车内就出现异常轰鸣声，过100就很明显了。说异常，是因为那种声音不是发动机正常运转发出的声音，也不是胎噪风噪，就好像哪里缺油硬磨损的感觉。因为开过朋友的3.0唯雅诺，高速上120巡航就是风噪，几乎听不见发动机响。不知道其他车友的响不响？这几天抽时间还得去修配厂。猜测是传动轴十字节？不知道召回我能赶上么。 遍翻论坛，还有说发动机皮带轮皮带的，还有什么齿轮的。
现在基本上这车趋于完美了，师傅说，你再开七八万公里再来大保养就行。这车用料很好，零件质量也不错。但是后来我在试车的过程当中，发现两个小问题，这里说出来，有经验的前辈帮着解下惑。
问题一:挂D档踩油门，有时会有耸动一下的感觉。如果D档挂完稍等一下再踩油门，貌似就正常了。
问题二:整备完还没上高速，但总感觉时速过90开始，车内就出现异常轰鸣声，过100就很明显了。说异常，是因为那种声音不是发动机正常运转发出的声音，也不是胎噪风噪，就好像哪里缺油硬磨损的感觉。因为开过朋友的3.0唯雅诺，高速上120巡航就是风噪，几乎听不见发动机响。不知道其他车友的响不响？这几天抽时间还得去修配厂。猜测是传动轴十字节？不知道召回我能赶上么。 遍翻论坛，还有说发动机皮带轮皮带的，还有什么齿轮的。
接下来，想法把这个问题解决了，不然跑高速就太对不起他的大心脏了。
剩下，倒车雷达用的还不是太习惯，看灯不知道亮几颗才该停。想加个倒车影像。我的车是300时尚，屏幕小，不知道加完效果怎样。就想着把主机和大屏一起改了。原厂7寸大屏+NGT4.7主机不算安装4200就能搞定。这在过去都得过万吧？真是旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家呀。真的，虽然现在安卓大屏横行，我还是觉得原厂的好。
剩下，倒车雷达用的还不是太习惯，看灯不知道亮几颗才该停。想加个倒车影像。我的车是300时尚，屏幕小，不知道加完效果怎样。就想着把主机和大屏一起改了。原厂7寸大屏+NGT4.7主机不算安装4200就能搞定。这在过去都得过万吧？真是旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家呀。真的，虽然现在安卓大屏横行，我还是觉得原厂的好。
这是我在网上找到的7寸和5.8寸屏的对比
今时今日，不知道这个价格怎么样？
导航对我不重要，据说换了音响音质会好一些，屏幕清晰度会好一些，还多了语音控制。
现在开着总体感觉很好，只要时速不超过100，很舒适。底盘韧性好，滤震力道适中，不软不硬。隔音好，很安静，发动机噪音也小。动力不弱，推背感无，因为是自吸，但提速绝对不慢，超车并道游刃有余。自动大灯也很赞。总的来讲，很奔驰很有高级感。真的不只是奔驰二字的品牌效应，那种百年造车历史的底蕴，在你所能接触到的车的一切，都在给你。
提车说好了要给她个好的作业，无奈最近工作忙，白天时间紧。这几天宝宝感冒，晚上也闹，连着四天了，凌晨三点多醒，然后让我抱着睡到天亮，我就坐在沙发上，单手打字，等待天明……
现在开着总体感觉很好，只要时速不超过100，很舒适。底盘韧性好，滤震力道适中，不软不硬。隔音好，很安静，发动机噪音也小。动力不弱，推背感无，因为是自吸，但提速绝对不慢，超车并道游刃有余。自动大灯也很赞。总的来讲，很奔驰很有高级感。真的不只是奔驰二字的品牌效应，那种百年造车历史的底蕴，在你所能接触到的车的一切，都在给你。
提车说好了要给她个好的作业，无奈最近工作忙，白天时间紧。这几天宝宝感冒，晚上也闹，连着四天了，凌晨三点多醒，然后让我抱着睡到天亮，我就坐在沙发上，单手打字，等待天明……
【内容来源于汽车之家论坛】