Polo和飞度对比，也是个老生常谈的问题了，不说空间，动力，变速箱这一块Polo完败，6AT的驾驶体验实在是太不爽了，超车降档的延迟，2、3、4档的顿挫，这个完全被飞度的CVT碾压，不接受反驳。最终外观让位于实用，选择了飞度，最后实践证明也是正确的选择。
好了，既然是买10万级别的小车，本着动力和驾驶顺滑的要求，去4S店试驾一下吧。因为对混动奥德赛也是种了好久的草（为啥种了这么多草。。。），赶上实车到店接受试驾，连着奥德赛，飞度，风范，凌派都试驾了遍，4S店的销售自己都开飞度并且因为飞度的火爆，4S店要囤货，订了100多台飞度，7月之前上牌，之后带牌子继续卖，可见飞度的火爆和认可，并且优惠力度逐渐减少，可见一个上市4年的小车在退市换代前竟然优惠全无还有店家敢囤货，这也是飞度招牌影响力的体现了吧。既然拍板飞度，那就着手提车吧。
提车时表显6公里
19年23周的轮胎
没啥仪式，老朋友相见，走，回家吧，后面还有更多的改装需要折腾。油表灯亮，95加满，第一箱油吃点好的，加了38升油。磕磕绊绊，尘埃落定，下一步就是改装了。
三、上牌
开到鸿发，抱起来把4个皮塞子给塞到运输固定孔里。交了购置税，选号上牌（为啥没有自选，因为稍纵即逝的机会没选上。。）。
三、上牌
开到鸿发，抱起来把4个皮塞子给塞到运输固定孔里。交了购置税，选号上牌（为啥没有自选，因为稍纵即逝的机会没选上。。）。
迫于舆论压力放弃了SB250。。。
四、改装
俗话说得好，飞度不改，不如推下海。作为城市代步，改装一些使用舒适性配件还是很有必要的，动力排气避震倒是放到了后面。本着务实重于外观的原则，也是受益于飞度丰富的改装配件，可以完全满足日常驾驶需要。先上改装清单。
俗话说得好，飞度不改，不如推下海。作为城市代步，改装一些使用舒适性配件还是很有必要的，动力排气避震倒是放到了后面。本着务实重于外观的原则，也是受益于飞度丰富的改装配件，可以完全满足日常驾驶需要。先上改装清单。
首先上身的是贴膜，济南太热了，有个能隔绝紫外线、红外线好的贴膜真是很有必要，要不空调都不大管事。TB上的3M贴膜，真的假的反正贴上之后夏天空调明显管用，以前2档空调不管事，得3档4档才能感觉点凉气，大太阳晒得热得很，贴了膜最起码2档就可以了，逐渐能凉快下来。跟着贴膜一块安装的是透气油壶，地球梦，积碳梦，用个透气油壶能延缓一下进气道积碳，其实没啥大影响，影响大的是喷油嘴积碳，需要定时用燃油添加剂清洗。跑了2K公里后确实有不少机油和小颗粒，还是有点用处的，要不这些东西都进气缸燃烧了，没舍得买哭死狗的透气油壶，TB随便买了一个，自己安装，目前良好。
喇叭，一高一低，线材和继电器
折叠钥匙和匹配用的技师盒子
凌派屏 主机是原装带CD 三菱生产，拆机件，轻微划痕可接受 外壳是后期开模适配飞度
倒车影像（原装的不够清晰，用的配件）
先总的说说吧，都是原厂件，卖家专业做这个的，雷达，凌派屏，RS仪表，多功能方向盘，定速巡航确实提升驾驶舒适度和方便度。扶手箱是最鸡肋的，不推荐购买，这1K花的性价比最低，开车右手放不上，也就多了个盒子，后期看了老徐的车不如座椅上加装扶手，原车空位，钻孔即可。喇叭好听多了，也浑厚。在老徐这又改了音响，增加前排三角窗高音，四门隔音，走线安装喇叭，发动机厂喷涂发泡材料隔音，更换LED灯泡，改善蜡烛灯。这些实用配置确实帮助你提升驾驶体验和舒适度，基本补足了飞度的短板，定速巡航确实方便舒服了，特别是定速巡航，在高速上能把脚从油门拿开休息一会真是太好了，不至于长时间开车右腿累。当然了，改善也只是补短板，万元以下听个响，比原车只有前排有2个破喇叭强多了。
原厂定妆照
改前公里数
改前油耗
凤凰将要涅槃
大热天的下午和老徐见面，配件情况跟老徐说了说，这里跟各位打个广告，飞度改装之前还是咨询一下老徐，可以少走很多弯路，少花冤枉钱，老徐务实扎实的作风，中规中矩的可以给你很多经验建议。
大热天的下午和老徐见面，配件情况跟老徐说了说，这里跟各位打个广告，飞度改装之前还是咨询一下老徐，可以少走很多弯路，少花冤枉钱，老徐务实扎实的作风，中规中矩的可以给你很多经验建议。
不出2分钟就这样了
拆卸方向盘
换游丝，接线
拆仪表
安装RS仪表，接线，分类捆扎，捆绑，防磨损
后备箱灯预留位
打孔
正面
背面
上车，走线都是用保护套包起来的，抗磨损，更安全稳定
后备箱走线
破线取电
拆后杠，打孔装雷达
老徐的飞度乱入，观摩一下，各位改装可以参考
澳洲仪表盘，功能更多。多功能真皮方向盘，带CD凌派屏表板开模不太一样，A柱高音头，内置胎压监测显示器，还有座椅扶手没拍，舒适性甩无用的扶手箱好几条街
情怀
仪表带个液晶小屏幕，功能多一些，表底220
回归正题，雷达钻定位孔
卖家附带开孔工具完美开孔
大热天老徐一丝不苟
专用开孔器
转一圈
完工，完美
安装后雷达，其中侧边一直误报，旋转180度解决，雷达看来还是有方向要求的
打孔下来的后杠
圆润屁股，小后防撞梁。。。
后防撞梁，聊胜于无
气囊
拆中部，安装扶手箱，飞度油箱中置，油泵，汽油滤芯在换挡杆后边清晰可见
大卸八块
配件
第二个周末又来装剩下的东西
加装蜗牛喇叭和温度传感器
直接从老徐这买的音响
换音响
全车隔音，不得不说徐师傅干活确实细致，车门上的胶擦的干干净净
叶子板填充的时候要注意可能堵塞天窗下水口
后备箱隔音
全车隔音做完之后还是有效果的，不过跑高速120以上风噪还是很大，对于飞度也就不要求什么了
雾状喷水嘴 原厂图片找不到了，很是粗糙
直接从徐师傅这换了灯，比原厂蜡烛灯好多了
换了折叠钥匙，感觉不够板正，上面的字母是冲压的，原厂的直板是雕刻的
加装的透气油壶
1500公里后，还是有效果的
发帖的时候发现竟然从来没拍过改后的定妆照，我一定不是真爱。。。。
今天刚拍了几张
今天刚拍了几张
车载充电器有点磨仪表盘，建议用胶粘。我还没找好合适的位置。。。
当初也看了雅阁的方向盘，单看方向盘是好看，更高级的感觉，但是估计跟我这简陋的内饰不搭，so放弃。
4300公里首保，4S店小伙子也不错，更换放油垫圈，没有忽略细节
飞度的VTC异响、积碳问题，每5k公里使用添加剂，目前没有问题
9800公里第二次保养，自己买的机油，家门口找了个修车店给换了。二保发现原厂空气滤芯是带油性的，目测2万公里问题不大
男票给囤了3年用的三滤、机油、添加剂，感人。。。
跑了4500公里的油壶，壶里的油基本满了，里面大部分是水，底下有渣渣、碳粒，所以最好3k公里清理一次。
油壶垫圈抗腐蚀性较差，已经松了，下次清理的时候要换一个
油壶垫圈抗腐蚀性较差，已经松了，下次清理的时候要换一个
虽然现在已经是一名合格的女司机了，但是之前由于对自己的车技盲目自信发生过两次刮蹭，还好都是自残，没有波及他人（女司机的自我修养）。
第一次比较惨烈，别问我怎么蹭的。。。
走了保险，4S店的意思是直接换门，自己找了个靠谱的修车师傅给钣金，大梁估计得生锈。。。
走了保险，4S店的意思是直接换门，自己找了个靠谱的修车师傅给钣金，大梁估计得生锈。。。
目前油耗6.5 市区上下班一天来回40多公里，节假日跑高速
为了以后回老家多拉东西 看来要改下魔术座椅了
后续简单说说吧，凌派屏更换后发现倒车影像有条纹，不影响使用，因为原厂倒车影像不清晰，用的配件，飞度电瓶太小，电压不够，摄像头出现条纹，等以后换个大容量电瓶。
后来又tb买的胎压监测、自动落锁、多功能升窗器，自己捣鼓了半天只安上了胎压监测和自动落锁，又麻烦徐师傅给安的升窗器。问徐师傅能不能改避震，义正言辞的拒绝了我，说只改有用的地方
停地下停车场收音机天线被偷了。。。MMP，60多买了一个用502固定上，让你偷。。。
拆下来的原厂零件擦干净，用保鲜膜包裹了，有需要的可以联系。
目前表显里程快11500，疫情期间上班，庆幸去年买了车，不用为每天怎么上下班苦恼。
后来又tb买的胎压监测、自动落锁、多功能升窗器，自己捣鼓了半天只安上了胎压监测和自动落锁，又麻烦徐师傅给安的升窗器。问徐师傅能不能改避震，义正言辞的拒绝了我，说只改有用的地方
停地下停车场收音机天线被偷了。。。MMP，60多买了一个用502固定上，让你偷。。。
拆下来的原厂零件擦干净，用保鲜膜包裹了，有需要的可以联系。
目前表显里程快11500，疫情期间上班，庆幸去年买了车，不用为每天怎么上下班苦恼。
【内容来源于汽车之家论坛】