汽车保养维修小常识，汽车的故障原因这里都可以找到答案。如果你想真正的了解你的爱车、这里是补充汽车知识的一个好途径。无论对我对你来说都是一个认识的机会，一个结交新朋友的开始。未经原著允许不得转载
我们这次维修的是一台宝马740行驶28万公里，行驶中突然提示变速箱故障不能升高速档，同时挂挡又冲击，经过检查发现故障来源于变速箱内部打滑，接下来我们拆解变速箱找到最终的故障点，同时维修好车辆，目前车辆变速箱工作状态良好，
我们这次维修的是一台宝马740行驶28万公里，行驶中突然提示变速箱故障不能升高速档，同时挂挡又冲击，经过检查发现故障来源于变速箱内部打滑，接下来我们拆解变速箱找到最终的故障点，同时维修好车辆，目前车辆变速箱工作状态良好，
这是我们即将要维修的车辆，
到店时仪表提示变速箱故障
话不多说，拆变速箱开始干活
拆卸变速箱
我们现在看到的是引擎的后部，我们发现曲轴后油封漏油，一起处理维修。
拆卸掉控制单元的变速箱。
维修变速箱胆大心细。
检查变速箱内部使用的情况。
我们发现多组磨插片磨损严重。
直径小的的不正常的，
检查清洗好的零件，
维修变速箱活塞。
发现密封圈已变硬，冷车弹性不住。
接着更换新的密封圈。
接下里我们将变矩器切开检查内部情况。
变矩器烧的不成样，
钢片可以看见拉痕
液力变矩器修好好需要重新焊接。
那熟悉的电弧味意味着成功。
检查有没有沙漏。
变速箱内部经过检查发现损坏的零件不多，可以继续使用的零件我们将他清洗干净，继续使用
内部好脏，
安装前的仔细检查。
重新安装新的摩擦片。
开始组装
我们准备的变速箱油。
新的摩擦片需要用润滑油浸泡。
时间的关系第二天在组装。
安装好变速箱内部零件。
最后安装机油泵。
更换新的变速箱油底壳滤网。
正品配件漏油的几率很小。
最后的一步安装变速箱滤网
变速箱组装完成。
我们发现发动机后部漏油，一起将曲轴后油封更换，一次维修到位。
用专用工具方便快捷，高效
按照维修手册拧紧螺栓。
变速箱装车。
加注变速箱油
修好试车新的故障又来了，在挂当时车子偶尔很冲。
接着我们检修阀体，
我们打开阀体发现内部油道有许多油泥
油压的改变导致旧阀体供油出现问题，需要清洁维修。
有问题的阀针打磨维修后装车故障排除。
检修后的阀体等待装车
各种状态下路试故障彻底排除
【内容来源于汽车之家论坛】