穷人家的孩子多折腾,缤智改装升级正式开始!_车服务_汽车之家

穷人家的孩子多折腾,缤智改装升级正式开始!

qing112262021-05-28 16:26 举报/纠错

20款缤智1.5精英减配吝啬到了极致,虽然游丝到中控的原厂飞线带两条方控线(应该是5键音控+2键蓝牙),但没意义,原配游丝只有两针鸣笛喇叭线,还是占用LED的针口,至于那两条方控线直接悬空。无奈之下只能更换游丝和飞线一整套。其实从成本上来说,12针和2针游丝差不了几块钱,说白了厂家就是设坑想让你多花钱。
如果想不更换游丝的同学可以去看一下石头版主的帖子,有改造游丝的方案。这种方案也不太适合自己追求稳定的需求,所以放弃了。
开篇图:精英验证!
原车游丝只有两个针脚

第一章 升级多功能方向盘

工具和材料

工具
1、8mm套筒;2、10mm内六角螺丝刀;3、T30 梅花螺丝刀;4、10字螺丝刀;5、刀片(蓝牙键挖孔);6、一根铜管,大扳手之类用于做杠杆(方向盘有个10mm螺丝拆用,超级难拆)
材料:
1、12针游丝(150元)
2、中控游丝转接飞线(50元)
3、左十方向盘按键线(50元)
4、左七音控按键(100元)
5、左三蓝牙按键带壳(100元)
各类工具:小飞,淘宝也就2,30元一套
工具:10mm内六角螺丝刀
材料

安装步骤

第一步:拆气囊

方向盘如何拆,可以参考以下视频超链接视频,这里给出图片版的大概方法
1、背后左右有两个螺丝,如图中标注地方,用T30螺丝刀拧开(拆过程忘记拍,这里给个示意图)
2、拆气囊过程不要点火,拔掉钥匙,将气囊和喇叭卡口扒开,扒开的时候要按着卡扣的开关。
(ps:有些细心的同学可能会先断汽车电瓶,防止误操作爆气囊。我是懒得断,拔插很多次,都很安全,关键在于拔插气囊时候一定要拔掉钥匙,之后在测试过程中,还需要点火检查,断电瓶很麻烦。)
这个是示意图:背后左右有两个螺丝,如图中标注地方,用T30螺丝刀拧开
这个过程一定要拔掉钥匙,拔掉气囊线,喇叭线

第二步,更换游丝

1、使劲拧开中间这个10mm的六角螺丝,最好方向盘往左转90度,方便加铜管之类做杠杆,一个手扶着方向盘,一个手按着铜管,利用整个人的重量压上去使劲拧。(ps:当时这种搞法都怕把方向盘搞坏,还好方向盘承受能力还是ok的。这个最好找个人帮忙握着方向盘,让方向盘不要拧的时候转动)
2、拆出螺丝后,在原螺丝位置用水笔做上标记,防止装回去的时候,装偏方向,拔出方向盘。
3、拔出游丝,就是拆开卡扣,螺丝,3个接口(气囊接口,游丝10针接口,转向接口),然后就可以拔出游丝。
4、拆出来的游丝上,还包含转向传感器,这个要拆出来,平移到新的游丝上面去扣住。(ps:游丝方向要一致,不要乱动游丝,最好用胶布固定游丝转向,如果弄乱,自己找复原攻略,我的经验,游丝往右边能转2圈多,好像不到3圈,这个不确定,不敢断言)
5、装回游丝准备接线。
1、第一次拆解比较难:最好左转90度,然后加杠杆使劲拧
因为加了胶,第一次非常难拧开,如果自己搞不定,还是去花钱找修理吧。
2、做好标记
3、扒开游丝,都是螺丝卡扣,拔出游丝不要乱转方向,最好用胶布固定一下
拔出三个接口:转向接口,气囊接口,游丝接口
游丝上带有转向传感器
转向传感器平移到新的游丝上面,不要乱动游丝,位置要完全一样。万一弄乱游丝转圈,自己去查如何复原游丝

第三步:游丝到中控接线

1、买的飞线在游丝这侧直接对接即可。
2、到中控那边,因为20款缤智本来就买了转接线,没有考虑退针之类的,直接在转接线上破线对接。(有条件可以退针插入,也算是无损)
(1:黑,棕,合并一起,为地线 
2:粉色,方向盘控制1(管辖的地方左5键)
3:绿色,方向盘控制2(管辖的地方单独2个键) 
4:白色,方向盘控制3(管辖的地方蓝牙键) 
5:灰色,按键背光灯线,开灯有电。
安卓戓大屏机也只能用方控1,方控2,戓方控1,方控3 就是不能用123)
19-20款缤智xrv接口定义如下图:
直接对接即可
在转接线上破线对接(可以采用退针方式安装,退针方法没弄过,这里不论述,免得误人子弟)
第四步:方向盘拆解加装按键
先看下面分解图。
1、拆开下装饰件和车身罩,分离下装饰件和按键壳,这两个卡的很紧,使劲又得小心,按键壳也很难拆开,各位同学自己看着办。(过程图忘记拍,只是给个示意)
2、在车身罩左下侧挖蓝牙按键孔,先挖个小口,然后逐步扩大到适合的位置。(挖孔其实不难,多点耐心)
3、装上方控线,装上按键,最后复原。
1、示意图,拆外壳,这个已经装好,图中示意如何拆开
1、示意图,卡扣1
1、示意图,卡扣2
1、使用巧力上下拉扯开,有点费功夫。
2、挖蓝牙孔,先开个小口。
2、逐步开大口,对着蓝牙按键调整,弄好后摆放好方控线
3、装上后效果还不错,挖的弯弯曲曲的地方都被盖子掩盖了,只有右上角有点挖多,露出点空位

第五步:安装方向盘

1、装方向盘对准原先标记位置,防止方向盘偏位。
2、安装好后测试一下是否有问题,按键是否正常,开下大灯,看看按键夜光是否亮起。
(ps:本人第一次装时,转向传感器没有装,导致仪表告警,后面按店家提示平移转向传感器后,一切正常)
1、对准原先标记装上方向盘,防止方向盘偏位。安装好的效果,(安装时一定要细心,本人第一次装时有块胶布没撤掉,扭转有异响)
2、测试:一开始没有安装转向传感器,导致告警,后面店家提醒,安装上转向传感器后,一切正常

装机效果

安装好后的效果图
整体效果,通过这次改造,功能和先锋版已经没有什么太大差别。
source键
音量加减
功能按键
电话按键
总的来说,升级多功能按键需要费比较大的力气,难度其实不大,升级成本大约在450元到500元之间,性价比算不上太高,看各自需求

第二章:升级原车高音头

高音头是在闲鱼买的,整个成本不到100元,升级后声音大小其实基本一样,但层次明显不同,声场效果好了些。属于性价比很高的升级内容。
 安装比较简单,就简单说一说,看图解。最后整理一下线材,不要显得很凌乱。
材料:两个原厂高音头(闲鱼购入,说是思域的高音头),两条高音线,需要破线接入中控屏
撬开左右两边的高音孔位,用撬板往里开就是了。
左边穿线图解
右边这边空位很大,直接用手推进去,差不多就可以到高音空位,很容易。
喇叭线直接对接,
接线看上篇章的接口定义,破线安装,接左右前喇叭线。

后记

总的来说,买精英是因为半个手动党(其实是穷人家的孩子多折腾),并且比先锋版便宜5000元。通过两次升级,成功在功能上实现和先锋版本一样的功能,包含运费不超过1100元(有渠道的人估计可以用很少花费就搞定,比如进货价格,自制不值钱的线材。有些修理店加装价格可能比较高,毕竟技术值钱,想少花费,自己动手折腾)。
剩下轮縠上色不太感冒,座垫也已经更换为全包的专车专用皮套,座垫号称部分真皮,说实话不懂,好在没什么味道。
高音头真心推荐,因为那个阿尔派屏音质很一般。
安装过程出现一个插曲,安装完毕后发现自动大灯在白天行车过程中,无法关闭,折腾一个钟才发现是挡风玻璃中间下面位置有个光敏传感器被我用一个纸片遮挡住,导致汽车判定为晚上一直亮着大灯。
4s赠送了倒车雷达,行车记录仪,贴膜,胶垫。现在家用所需的基本已经配置。升级到此告一段落,各位同学还有什么实用的升级可以推荐,定速巡航?折叠后视镜?。。。欢迎留言。。。技术有限。。。多多包涵。。。
安装过程出现一个插曲,安装完毕后发现自动大灯在白天行车过程中,无法关闭,折腾一个钟才发现是挡风玻璃中间下面位置有个光敏传感器被我用一个纸片遮挡住


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