混动低配只有四个喇叭，比我之前赛欧好听，但还是感觉开车时少了点什么。本人喜欢驾驶在路上听着悦耳的音乐那种惬意的感觉，谈不上享受，只是让路上不那么烦闷。对改音响其实很反感，刚买的车拆拆，买顶配自己的钱袋子又不允许。有时事情发生的过程就是随意间，恬逢其时就把音响改了，小改音质提升还可以，可能自己要求不高，不追求让耳朵怀孕的感觉，悦耳舒心即可。
办事一向干净利落，音响店老板解答拆装后的一些顾虑，认准想要的谈好价格就搞，从下午3点到晚上11点搞定，制定改造方案→选好喇叭及配件→拆内饰→做四门隔音→整理线束→制模→装喇叭→调试检查→安装饰件→调音→试听出效果。分享希望对车友参考。
办事一向干净利落，音响店老板解答拆装后的一些顾虑，认准想要的谈好价格就搞，从下午3点到晚上11点搞定，制定改造方案→选好喇叭及配件→拆内饰→做四门隔音→整理线束→制模→装喇叭→调试检查→安装饰件→调音→试听出效果。分享希望对车友参考。
停好工位店家马上做好防护
所有喇叭单元
拆门内饰
清理原车溥膜
取下原车单薄的喇叭
门内隔音
门第二层隔音，让喇叭形成一个天然的箱体，音乐更有质感，关门也厚重了。
安装仪表台中置喇叭，低配是没有的。
门上原车喇叭和新喇叭对比，精致度和重量相差很大。
老线装功放，放坐椅下了，无任何影响。
A柱开孔装的高音喇叭，原车也是没有的，开孔精准安装，效果效之前更美观。
调试中
完美安装，几位师傅忙到晚上10点多了，非常感谢。
最后专业调音师调了个把小时，改音响关键在调音，调好已到晚上11点，悦耳的感觉真可以，至少比原车强了很多。
改装方案
新喇叭与4个原车喇叭对比，车友们对音响稍有要求的可以参考，本次改装比较满意。
【内容来源于汽车之家论坛】