选车的时候，不知道后排没有喇叭，看配置是整车4个喇叭，等提车以后才知道前门4个喇叭，后门喇叭没有，哎，平时开车喜欢车辆嗨点，谁叫自己米不够，折腾一下呗，在淘宝上买了5只原厂喇叭，中置和后门。等喇叭回来才知道20年出的车子没有功放，该死，19年都在副驾驶座下面，直接买好喇叭端口对插，逛了一圈论坛，这里要特别感谢，论坛上的大神，借鉴了一下加装方案，不过大神加装喇叭把车子中控，手扶箱都拆的差不多了，工程有点大，不敢下手，其实我舍不得拆而已，琢磨琢磨走捷径，只要找到功放位置输出插头，不就搞定了，开干。
拆主驾座椅侧板，一排卡扣，一拉就出来了。
功放主机可以看到，插头清晰可见。
这个插头必不可少，降低加装难度，这里感谢某宝卖配件的哥们，帮忙定做这条转接线，感谢。
转接前门喇叭专用线
自制小工具，轻松翘掉拉手盖板。
卸掉螺丝
下面这个也卸掉
这个卡扣是后门迎宾灯预留口，这里就是拆门板突破口，不然很容易撬伤门板边缘塑料。
自制撬杠，用手扣住迎宾灯凹槽插入工具，撬开卡扣。
大力出奇迹，门板拿下，没有隔音棉，差评，我也没有加装，后期有时间在做四门隔音。
原装喇叭，功率匹配，主机直推。
装上高音头，原装喇叭，孔位精准。
线从橡皮管穿过
插入铁丝
撬开B柱挡板，可以看到线束，原产没有预留线束。原厂线束裸露，都没扎好，做工一般。
顺着铁丝，把买好的喇叭线束穿好。
搞定，两个门装喇叭有点吃力，原厂减配严重，好歹留下线束，好后期加装。
中置喇叭，拆开饰板。
借鉴一下论坛 大神的图，功放位置，和输出插头。
插头定义，借鉴一下大神图片，这里要说明一点中置喇叭功放主机没有预留输出，我直接并联到后门喇叭上了，看后期有没大神可以搞出原厂中置。
这个专用线，接上后门喇叭，原产只有四根输出，增加了8根线。
接好线束，整理好，打开车机电源，主机自动识别，重启。
等待主机重启
重启后，前后声场有了，大功告成。打开音响，效果很好，之前都是到前门并线，出现后门喇叭声音有点小，现在声音洪亮，前后门立体感十足，中置喇叭给力，喇叭其实用原厂的就好了，主机轻松推，功放功率匹配，下一步准备上低音炮，继续折腾，嗨起来，文采不好，还望版主加精。
【内容来源于汽车之家论坛】