安装的是别克专用、隐藏式的行车记录仪。没有屏幕，看不到拉线，也没有改装痕迹。
原壳和新壳。厂家在这个壳子底下固定了一个记录仪
这是电源取电器，黄色常电，红色acc。取代原来的保险丝，为原电器和新电器共同使用一个保险丝。
保险盒位置在主驾左侧开门处。看了很多帖子，没有找到gl6保险盒结构，只能自己拆了
排线很简单，就是插进顶棚，在这个接头处向外掰硬壳，塞进，向下走线，进入保险盒。
常电其实就是直接从电瓶正极接出来的电，没受任何开关控制，一直有电。acc是车启动才有电，车息火就没电。
记录仪共给出四根线，其中一根黄粗头是图像信号线，插车机上，显示视频用的，但是大家都知道，这个不能使用，插了它屏幕上就没别的了，都是“行车记录仪”哈哈。
选的这款记录仪就是替换小6雨感外壳的，安装完和原来的壳子一样，没什么区别。
测出的保险丝：acc红线是f13空调模块；常电黄线取的是f28外后视镜调节；负极由于附近三个螺丝太紧，位置又不好弄，干脆在这个眼上加螺丝固定。
六一搞活动，赠送32g卡，就动心了。有喜欢自己动手的朋友还可以按照保险丝的阻值，更加合理地使用保险盒电源，保护车内用电器。
【内容来源于汽车之家论坛】