很多人都说男人三十而立，而我去没能三十而立。25岁的时候大学毕业，就开始踏上了漫漫创业之路。毕业后后第一年不少同学都结婚了，而我依旧在创业，直到最近几年公司才开始走上正轨，而我已经突破了三十岁的大关。
前段时间刚和未婚妻订婚，为了家人更好的出行半年前我购入了我人生的第二台车——别克GL8。这半年来陪着我一家去过不少地方，下面就让我来为大家好好的介绍一下这位朋友。
外观内饰下面会着重的说，先来说说驾驶感受吧。别看GL8的车身尺寸大，开起来给人的感觉有点像紧凑型SUV，方向指向性很精准，几乎感觉不到虚位；有人说和2.0T匹配的6AT变速箱有点落后，这里我只能说没有体验过就不要说什么。
6AT变速箱和市面上那些7速双离合、8AT又或者是9AT相比会有一些落后，但是你的得到了更平顺的动力输出以及换挡衔接，在城市中跟车的时候低扭表现很棒，根本没有那种蹿的感觉，平时在市区驾驶还是很得心应手的。
前排座椅都支持电动调节，并且调节的方向还是蛮多的。
座椅的舒适度还是很棒的，如果在颠簸路段行驶的话车内的颠簸感很小。
作为一台MPV车型，中控还是那么的朴实无华。
四幅式方向盘虽说没有三辐式来的运动但是真皮包裹之后整体的舒适性还是很不错的，并且按键的手感也很好。
半年的时间开了五千多公里，路程并不是太多，主要还是开得少。仪表盘采用机械+液晶屏的设计，整体给人的感觉还是很棒的。
这么大的车，倒车映像肯定不能缺，并且还有随动的辅助线，即便是新手也可以轻松完成倒车入库。
调节空调风量以及温度的这个有点不喜欢，不仅容易沾到指纹而且在开车的时候容易误触。上面的实体按键还是比较方便的。
机械挡把，手感不错，如果可以换成旋钮的就更好了。
后排乘坐的空间还是很不错的，并且座支持腿托功能，将座椅移到最靠后放倒椅背可以获得一个很舒适的乘坐空间。后排有独立的空调，还加入了座椅加热和座椅通风的功能，毋庸置疑第二排是全车最舒适的位置。
GL8在高速上的表现也并没有让我失望，不管是超车变道也比较自如，再加上偏舒适调教的悬架，全家出行，家里的老人都爱坐我的车。日常使用的话GL8的油耗表现还是很不错的，半年开下来百公里的油耗表现基本在9L左右，是不是很赞。
遥控钥匙，还支持远程启动、寻车等功能，方便。
【内容来源于汽车之家论坛】