车被撞了去喷漆，顺便清洗发动机散热器，然后套上性感黑丝。+电瓶更换作业。
保险杠喷漆
自我感觉空调很凉，散热不错，拆下来一看吓我一跳
很脏
这个洗不干净
固特威的质量不是很好，不建议使用。
固特威燃油宝
提升辛烷值的，直接沉淀，白色透明的水+焦黄的一片一片的黄色杂质，油箱倒了大半瓶，第一次遇见这样的燃油宝，自己沉淀了。
燃油宝本来是防止汽油沉淀，清洗油路，减少震动和积碳，但是现在他自己就沉淀了。自费更换了汽油滤芯，但是售后只给补发，拖来拖去，坚称没问题，希望固特威一家永远不要买到问题产品，问题产品永远不要被他爹他妈他老婆他老公他儿子他孙子吃或者用，用了吃了千万别出事。辣鸡。
燃油宝本来是防止汽油沉淀，清洗油路，减少震动和积碳，但是现在他自己就沉淀了。自费更换了汽油滤芯，但是售后只给补发，拖来拖去，坚称没问题，希望固特威一家永远不要买到问题产品，问题产品永远不要被他爹他妈他老婆他老公他儿子他孙子吃或者用，用了吃了千万别出事。辣鸡。
泡沫很多，但是只在表面，里面的灰出不来，吹出来的就是泡沫，进不去缝隙
看似很多泡沫，但是清洗不干净
干了以后，还是很脏
找洗家用空调的师傅洗的
射出来的水，然后在散热器缝隙变成泡沫，带出污物
类似水喷进散热网，然后起泡沫，灰全部出来
冲干很干净
但是家用空调的清洗剂有点腐蚀性，发动机铝壳有点白色的斑，回来还是需要拿中性洗液洗一下。
4年的风帆原厂，原厂电流760A，现在只有210A，内阻也大。
我不得不吐槽一下辣鸡的通用，AGM电瓶性能好不耐高温，但是性能好，你他喵的给放到机舱，还不给配隔热盒，每次上车都关启停，使用习惯好，但是1年左右启停就不能用了，接着电助力提示故障，还有2次路上行驶就有故障，真是辣鸡。
骆驼5sAGM电瓶
关于电瓶纠结很久，EFB湿式(耐高温，性能不及AGM，)，AGM(干式，不耐高温，性能优于EBF)，至于AGM和EFB电瓶，众说纷纭，今天我给大家一个建议，如果做了电瓶隔热壳就用AGM，原厂AGM更加匹配，有隔热壳寿命也有保证，如果没有隔热壳还是用EFB，毕竟寿命长，也许第一年启动电流什么不如AGM，一年以后随着AGM迅速老话，EFB性能应该会反超。
再说电瓶品牌种类，瓦塔尔，风帆，骆驼，其他品牌不计，市面上正规代理拿货渠道，原厂贴标，风帆代工，最便宜，然后是风帆骆驼的市场版，就是没有原厂的标，直接是品牌的贴纸，大概贵200，然后瓦尔塔再比国产贴标的贵100。首先，原厂的量大，车多少电瓶就要进多少，所以价格会压的低，既然低厂家就要压缩成本，所以他的使用寿命性能应该低于品牌件，所以原厂放弃。然后就是骆驼风帆瓦尔塔品牌件，据某个知情者表示，风帆以前还行，现在没有骆驼的做工好，瓦尔塔代工厂也关了，质量也一般，所以建议买骆驼，性价比高，性能优，于是决定入手骆驼。价格很便宜，非常便宜。建议大家换电瓶去当地总代拿，一个电瓶如果用修理厂或者网购拿会比总代贵200-400，网购最贵。
电瓶驻头喷一层驻头保护剂，防止空气氧化生锈。
再说电瓶品牌种类，瓦塔尔，风帆，骆驼，其他品牌不计，市面上正规代理拿货渠道，原厂贴标，风帆代工，最便宜，然后是风帆骆驼的市场版，就是没有原厂的标，直接是品牌的贴纸，大概贵200，然后瓦尔塔再比国产贴标的贵100。首先，原厂的量大，车多少电瓶就要进多少，所以价格会压的低，既然低厂家就要压缩成本，所以他的使用寿命性能应该低于品牌件，所以原厂放弃。然后就是骆驼风帆瓦尔塔品牌件，据某个知情者表示，风帆以前还行，现在没有骆驼的做工好，瓦尔塔代工厂也关了，质量也一般，所以建议买骆驼，性价比高，性能优，于是决定入手骆驼。价格很便宜，非常便宜。建议大家换电瓶去当地总代拿，一个电瓶如果用修理厂或者网购拿会比总代贵200-400，网购最贵。
电瓶驻头喷一层驻头保护剂，防止空气氧化生锈。
中网的专车专用黑色纱网
拆车看，散热器有春天的柳絮，有被撞死的虫子，尤其是柳絮，糊多了非常影响散热，有了网就能避免，最多有点灰。
中网和下中网的黑沙丝。
电瓶温度传感器和发动机舱传感器
红色是电瓶盒内部底面温度，绿色是电瓶盒距轮胎面，侧面的温度，发动机侧面的温度比轮胎侧面的温度高10度以上。
经过实测，安徽地区7月份，跑起来电瓶盒内部温度50度左右，跑起来外部温度40-60，怠速一小时情况下电瓶盒内部温度60度，机舱70。
其实近发动机侧温度更高。
经过实测，安徽地区7月份，跑起来电瓶盒内部温度50度左右，跑起来外部温度40-60，怠速一小时情况下电瓶盒内部温度60度，机舱70。
其实近发动机侧温度更高。
银色电瓶
买的电动车电瓶盒，然后改的尺寸，一层止震板和一层房屋外墙隔热棉，然后加的铝箔纸。
整个电瓶固定杆换成加长的了，不过固定的还是很结实。
老电瓶换上套子以后，开车一个多月，只出现过2次请检修转向助力，(之前10次启动会出现7，8次检修转向助力)自从，换了新电瓶开了400公里还没出现过一次，这个问题以后我会继续跟踪，如果再也不出来就说明这个电助力就是和电瓶不耐高温有关。
最后发动机怠速异响换了一套正时附件(发电机皮带，涨紧轮，惰轮)完美解决，原厂是盖茨代工，然后我买了一套盖茨的品牌套装，天猫旗舰店，从右侧轮胎处更换10分钟解决，50元工时。除了三大件，其他打屎不用原厂。
辣鸡通用。辣鸡固特威。
【内容来源于汽车之家论坛】
整个电瓶固定杆换成加长的了，不过固定的还是很结实。
老电瓶换上套子以后，开车一个多月，只出现过2次请检修转向助力，(之前10次启动会出现7，8次检修转向助力)自从，换了新电瓶开了400公里还没出现过一次，这个问题以后我会继续跟踪，如果再也不出来就说明这个电助力就是和电瓶不耐高温有关。
最后发动机怠速异响换了一套正时附件(发电机皮带，涨紧轮，惰轮)完美解决，原厂是盖茨代工，然后我买了一套盖茨的品牌套装，天猫旗舰店，从右侧轮胎处更换10分钟解决，50元工时。除了三大件，其他打屎不用原厂。
辣鸡通用。辣鸡固特威。