话说手里这台英朗服役快十年了，相信不少老车主心里都有一个账本。这车是好是坏都是自己个门清，我也是。英朗动力系统的可靠性是差了点，故障率是高了点，不过底盘还是钢钢的！至少对的起这个价格，这车现在都是老爷子用：买菜，接送家里俩宝上下学的主力。每年基本的养护加上正常的损耗件的更换，车辆状态时刻在线。车况总的来说还可以，油耗现在非常理想，换车的计划有关键还是要看荷包的厚度。话说后轮磨损又到排水槽标记点，可以换了。自打网商澎湃发展以来，很多保养部件更换都是走网商路线。性价比高，相对被实体店坑的机会少。实体店在做网商生意的同时，也是挖坑赚小钱钱。我这次就碰到了，给大家聊几句。
老爷子年纪大了，手动挡总感觉安全性差了点，换车也是倒计时了！
公里数每天都在增加，146770公里说起来还是年轻态。
我去这家店是某网商的定点，没别的就近原则。
新车胎要装前轮，前后有个对调的程序，要和网商协调下不然要自己掏钱
前后对调建议走对角线调换。
顺便瞄了一眼前刹车片，还是挺厚的！
后分泵手刹问题之前换了两个科鲁兹款的，和原厂相比自由间隙大了，不爽！
购物节上的大国货东风牌，没别的够实惠。
7万3千公里换的佳通221，刚好又是一个7W3千公里周期，巧的很啊！
套路一：会推荐轮毂清理项目，不清理会慢漏，不排除有车友会使用。
套路二：充氮气，充氮气的话题还是大家自行百度，众说纷纭！
套路三：在用的气嘴会推荐用他店里的，把网商发的踢旁边。必须看着！我是把发货单拿手里的。俩轮胎加俩铝合金气嘴。
拒绝套路，明白消费！
【内容来源于汽车之家论坛】