14年入手的S6，多年前一次不小心被一个半高消防栓把前保险杠左边整个拉断了，检查了一下除了前杠，内衬跟前杠连接的地方也断了两处，前杠支架也断了个卡扣，自己用胶尝试粘了一下根本粘不住。问过几个修车的地方，要不就是不愿意给弄，要不就是报价比较贵
最近闲来无事，就的打算自己动手尝试一下，在网上搜过一些帖子，感觉都不是太详细，特别是更换前杠的过程比较少，把自己的动手经过分享出来，希望能帮助到有需要的车友吧。
发动机下护板更换过，原厂护板可能样子不一样，不过螺丝孔位是一样的，原厂护板里面应该还有个螺丝
下面靠前的两个螺丝有这种垫片不要丢掉了
后部下面还有个螺丝，也需要拆掉
首先拆掉前杠下面的几个螺丝
车下面不太方便拍照，照的不全，具体可以看一下手册，一共6个螺丝，两侧各有两个带垫片的螺丝，垫片不要丢了。
两个前轮内衬都有一个跟前杠连接的卡扣，记得拆掉
确认其他螺丝都拆掉了以后，拆掉前格栅上面的两个螺丝
最后在前杠左右边缘的位置向外拉，这部分很容易弄坏前杠支架和带螺丝的方形卡扣，我只换了左侧支架，右侧支架没有买，好在只是中间的卡子被拉断了，影响不大。前杠拆下来以后开始拆前杠上面的东西
先拔掉前雷达（如果有）和雾灯的接头
前雷达接口这里有个卡子，按住或者在前面用一字螺丝刀稍微翘一下就可以拔下来
拔掉插头以后，把雷达垫片向着有翘起的方向推出来，雷达就松动了，然后从前面取出雷达
牵引扣板也要记得取下来
去掉最后的装饰板，总算大功告成了。
前杠和内衬我是分两次换的，整个耗时5个小时左右吧，毕竟很多地方不熟悉，一个人更换有时候也不太方便操作，希望能对想要自己动手的车友有所帮助吧
当然觉得麻烦还是花手工费直接找个修车的地方更经济实惠一些
当然觉得麻烦还是花手工费直接找个修车的地方更经济实惠一些
【内容来源于汽车之家论坛】