思来想去，这篇帖子还是选择在M论坛发布了，也算是我对F90的一个最后的留念了吧。虽然相处的时间并不长，但他绝对是一台好车，让你无时无刻都想驾驭他的四门房车。换掉他的原因呢，也算是我个人的需求发生了变化吧。总感觉市区代代步，偶尔跑一段长途的日子委屈了F90，最后还是下定决心换掉了F90，选择了自家的G14。
首先呢G14的动力肯定是不如F90的，毕竟排量马力都在那摆着呢。但是市区代步足够用了，而且我也能更好的去挥发G14的实力。说白了就是技术不够，给我开浪费了……换掉他也有一段时间了，突然心血来潮（闲的没事做），想着还是纪念一下吧。
为数不多的第一视角美照
氛围灯虽然比不过奔奔和奥拓，但是在自家里对比了话还效果还是很不错的。
也不知道为啥拍的，迷惑行为……（已经偷偷改了宝华韦健的音响了，原车是个哈曼卡顿的，视觉效果听觉效果都很一般……无奈现车没有宝华韦健啊，G14也是哈曼卡顿的，我肯定得改了
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刚回来没多久，膜还没撕掉呢，不得不说哈曼卡顿确实影响颜值，质感没了好多……
后排空间够用了，F90是一个挺好的日常代步工具，对比起来G14后排除了少了一个座椅以外，各方面空间都没有F90做得好
不知道为啥拍的，楼主迷惑行为。
驾驶感受方面我就不班门弄斧了，可以自己去试驾感受一下，也可以看看一些比较有权威性的车评去了解一下。
抬头显示用习惯了还是挺方便的，氛围灯做的也算是宝马里超水准的了……
身份标签，座椅功能还是挺齐全的，包裹性也还说得过去（可能是楼主太瘦了，开啥车包裹性都不行
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忽略无处安放的充电线……
刚回来没多久的样子，那时候才开了2000多公里，小五走的时候已经快突破20000了。
只有香车了，副驾不是想象的那样子
红色线条看着还是蛮动感的，运动感营造的很不错。
无论车多帅多靓，我都能拍出五毛钱既视感……
4.4T大心脏
祖传顶灯，黑车顶好评!
铝质饰条绝对好评，手感好的不要不要
前前后后自己也做了一些小改装，改了宝华韦健的音响，换了碳纤维的双肾，排气是带阀门的天蝎……
天蝎排气，听着是挺不错的。阀门一开我就是最靓的仔，阀门一关我还是居家暖男
颜值一下提升了好多，听着也确实好一点，但是说不出来哪里好……
亮晶晶的宝华韦健，各方面都超越哈曼卡顿，切记要选装啊。
乱七八糟的中控……
【内容来源于汽车之家论坛】