去年就打算换车的，一直在对比XT5/XC60/路虎发现运动，最终试驾后，总觉得没有特别心动的感觉。其实这几款车中，我很喜欢路虎发运，但是低迷的销量让人很担心后续的零配件能否供应得上，于是放弃。
接下来就将目标锁定到BBA，看车前通过网络了解到Q5L性价比较高，就先看Q5，本来打算谈不拢再去谈X3和GLC。结果最终与Q5结缘没去看其他的。
接下来就将目标锁定到BBA，看车前通过网络了解到Q5L性价比较高，就先看Q5，本来打算谈不拢再去谈X3和GLC。结果最终与Q5结缘没去看其他的。
这是新车开了1000公里拍照的， 脏兮兮的，没洗车。
拍摄光线有些问题，感觉不是白色了。
拍摄光线有些问题，感觉不是白色了。
加油时偷拍的侧面。
车尾箱的感应尾门很好用，非常方便。
订车后经过一个月的等待，终于提车，版本号是最新的。
传说中的DKWC
蝎子胎， 侧面胎毛还在。胎面的磨光了。
8月底提车的，很新鲜的生产日期。
玻璃日期也是今年的。
刷了车道保持： 高速上还是有用的，防止打瞌睡。 需要车主一直手握方向盘，自行控制方向。如果系统自动控制道3次，会提示车主接管车辆。有人说这个功能很鸡肋，但我个人觉得挺好，因为以前开车有过高速打瞌睡的经历，突然惊醒，吓出一身冷汗。
传说中的运动布局。
提车后去旅游，来回高速600KM,油耗7.8。
长途几个小时下来，座椅真得不舒服，腰疼，比我上一部10W级别的国产车都不如。后面买了个腰靠塞后面，好了一点，但依旧不舒服。
长途几个小时下来，座椅真得不舒服，腰疼，比我上一部10W级别的国产车都不如。后面买了个腰靠塞后面，好了一点，但依旧不舒服。
装了坐垫和后出风罩。
BOOST，深踩油门,转速上去了，进度条会跟着变动。
【内容来源于汽车之家论坛】