- 终于有机会说说自己的车了，虽然很不想说这件事，车子是18款的30周年进取版奥迪A4L，原车配置不用说了，就是一些基本功能。拿到车子的第二个月萌生了升级配置的想法，原车开着实在是太没劲了，等于是一个低配改高配的过程，内容贴会枯燥点。
来了第一件事就是把升级配件都放在一块，拍一张大合照。
摆的不是改装件，都是一张张毛爷爷
原装配配置低的有些过分。这次来要大改一番。主要是升级内部配置，机械仪表改全液晶仪表，升级四口主机，8.3大屏，空调液晶面板，无钥匙进入，后排出风口等等....
施工过程不细说了，过程繁琐，看着把车子拆了个遍，我选择回避。肉疼。图文结合说吧，更直观一点。
施工过程不细说了，过程繁琐，看着把车子拆了个遍，我选择回避。肉疼。图文结合说吧，更直观一点。
拍的几张施工图，刚到店。
仪表台避免不了，拆的七零八碎。很佩服师傅能一丝不差的再组装起来。
一些产品
升级配置先从方向盘开始，原车低配方向盘按键升级多功能按键，不得不说，多了不少功能，对比下就清晰了。
走起
低配的木有流水转向灯，银耳+流水转向灯安排上。
捡漏了一个拆车的全液晶仪表，仪表分国五和国六两个版本，算是比较走运，淘到了一个国五的仪表和我原车匹配，一万多公里，成色还不错。再配8.3的大屏，果断入了，全新的仪表估计要一百多张毛爷爷了
夏天必备配置：二代胎压。实用性就不要多说了。 提前知晓胎压和温度情况。
低配秒变高配
历时两天，低配升级高配。车子好了电话联系我过来拿车的，中间也出过几次小插曲，施工过程就一笔带过了，完工效果更对胃口吧，我也期待，终于要焕然一新了。
多功能按键搞定，比之前低配按键要好使多了，增加了功能健。。
外部点缀
外观基本上等于没动，搭配流水灯换了银耳。阳光下看起来有光泽，闪亮。
sline 运动标简单装饰下
舒适进入必不可少，要在四门门把手上加装传感器，天线等等， 施工一角，中配车型都有这个配置，便捷了上下车。
图片不好展示这个功能 ，先来一张再说
后排出风口
低配两区空调，夏天后排基本上不能坐人，太热了。因为后排没有独立的空调，有一个好的办法就是加装后排出风口，能很大一部分解决这个问题。算是夏天不能缺的功能。
完工图~·除了风量没有那么大之外，也能满足一般的需求，想想坐在后排没有空调就难受
三大件
说这么多，重头戏应该在这三大件上，全液晶仪表，爱信四口主机，8.3大屏。
占整个升级过程主要部分，低配两口主机基本上没啥用，四口主机相对两口主机多了两个功能，一个是导航，一个是360全景影像。大屏主要是为了视觉效果。
占整个升级过程主要部分，低配两口主机基本上没啥用，四口主机相对两口主机多了两个功能，一个是导航，一个是360全景影像。大屏主要是为了视觉效果。
原车机械仪表
安装好的样子，还是全液晶仪表更有科技感。看起来也舒服多了，延伸了更多功能。
四口主机自带导航功能
大屏显示导航的感觉美滋滋， 空调液晶面板也装好了，一应俱全。
二代胎压显示可以直接投在全液晶仪表上 ，观察方便。
中控屏幕也能显示，限制条件是要在车速大于25km/h才能开始测量。
储物盒也要自己升级
最后就是一些小项目了，倒车影像，油门三件套这些，低配车型最头疼的一点在于，大大小小能升级的地方太多了，一个特别简单的配置，不升级就是没有，要耗费一部分时间精力在预算之内规划好方案，保证毛爷爷花在刀刃上。
倒影
老司机有个倒影就够了。
油门踏板三件套，大家应该并不陌生。
齐活~ 慢慢升级车子，有这样的一次经历其实也不错，这次只是单独升级了内部配置，还有轮毂，刹车，改色，外观等等，目前入坑状态。码字不易，求版主涉精！ 各位评论区见。
【内容来源于汽车之家论坛】