这是补交的作业,火花塞是19年双11的时候买的,更换火花塞的初衷还是为了抑制变速箱换挡顿挫,希望提高点火效率来提高发动机工作性能,从而达到抑制变速箱顿挫的问题。当然了,现在大家都知道顿挫主要原因还是程序问题,以前的程序单一,而且容错率太低,新车的时候顿挫其实并不是那么严重,只不过随着车辆里程数的增加,发动机各种积碳等问题导致顿挫现象被放大。说说这款辽金火花塞吧,号称NGK史上最强火花塞,呵呵。。。实际情况我是没办法验证这款火花塞到底是不是NGK史上最强,只是这款火花塞只在日本本土销售,我们这边销售的都是原装进口货。按照这款火花塞的说明,会比NGK单铱金火花塞点火效率提升一些,加速性能提升一些,节油性能提升一些。整体性能比双铱金更好一点点。装车后一次点火成功,实际驾驶感受还是很顺畅的,特别是低速很丝滑,加速感觉也是不错的。
















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