19年11月份提的车，落地38万，转眼半年多，目前已经8000公里了，特地来交作业啦。跟3系结缘我觉得更多的是冲动型消费，就是那种一见钟情的感觉，不过用车半年多下来我觉得当时我还是挺明智的。提车之前对比过C级、A4、甚至也心动过A6、还有最新的CT5以及性价比挺高的CT6，所有车都看了一个遍，最后还是第一眼就被小3打动。
当时试驾完的第一感受就是舒适同时还具备了运动感和极强的操控性，那会的感觉就是把开宝马坐奔驰换成开宝马坐宝马都不为过，开着舒服坐着也舒服，后排空间也是非常的给力，就算用来家用也足够了。
并且3系是7年一换代，转念一想在路上跑七年才换代心里感觉还是挺划算的，所以冲动就买了。提的车型是325LI运动版（选装19寸轮毂，哈曼卡顿音响，终身保养免费），裸车31多，选装3万多，加上保险购置费杂七杂八最后落地38搞定。
刚提车那会，每每上车看着这个内饰还是比较激动的。
上牌的时候本想着选一个带8或者带9的数字，结果看半天没有，恰巧有个325就选定了，也算缘分吧。
转眼就到过年了，回家过年，路过原始森林，然后对小3就是拍啊拍的
性感的腰线，大爱
风景也好，随手来几张
跑山路还是带劲的，就是磕磕碰碰的老心疼了
感觉自己拍照技术还行
这小翘臀，可别想入非非哦
帅就完了
车牌啥的就不马赛克了，麻烦
后面确实好看，小3生活照到此结束，接下来看改装的照片，关于改装仁者见仁，智者见智，本人可以说是姿态党，这套改装亲自参与跟设计师沟通，看着它的变化，其实挺享受这个过程的。
宝马的精髓在于3系，3系的精髓在于改装。我非常认可这句话，个人觉得改装会进一步提升汽车的性能和姿态，特别是这样一台年轻运动化的轿车。我在网上找了几款改装包围对比，但都不是特别满意。所以通过朋友找到了一家工厂，经过多次协商，终于说动他们，并参与了改装设计。废话不多说，先上一组改完的照片压压惊。
在参与设计之初，一直纠结于以哪种车型为模板进行设计，传统的M3包围已经无法满足我的欲望。直到有一天在汽车之家逛得时候看到了宝马M8，瞬间被它俘获，马上开始根据M8为模板进行设计。
这个角度看上去非常非常运动又不失协调感
风刀部分也是采用的M8外形，并选择了碳纤维材质，满满的档次感。
因为本人平时工作也较忙，所以一直都是跟工厂视频联系的，有时候有想法了，能跟设计师视频讨论到半夜两点，其中的疲惫不言而喻。
现阶段的改装分享就到这里了，后期继续折腾完再来跟大家分享。
【内容来源于汽车之家论坛】