老款的四幅方向盘实在是看的有点土了，正好闲在家里没事干，那就琢磨琢磨升级下车吧，昨天改了自动大灯＋雨量感应器。今天方向盘所有配件到期了，那就开干。
19款多功能摁键方向盘（成色充新的拆车件）
19款多功能摁键方向盘（成色充新的拆车件）
原车的方向盘说实话，看着有点笨重
这就是A3的气囊，进行了换线处理
这是A4l的线束，都是原插头对插，不需要改动插头
A3和A4L的主插头对比
线束对比
这个小贴纸包起来的写着a4的就是解码器，旧款升级新款方向盘后，摁键不需要编程，直接就可以使用。把它找个方向盘空隙处塞里就行
不带拨片，带摁键
原车的游丝支持方向盘多功能摁键和定速巡航，省了一大笔钱和拆装的麻烦。
拆卸，师傅拆卸非常的快几分钟就完活
气囊取下的样子
气囊主体
安装新款方向盘主体
安装好气囊。气囊没有螺丝，直接卡在方向盘主体凹槽里的，插好控制线和气囊主线，往里一摁听到咔哒一声就到位了
装好，没有故障码。这里只有两个滚轮以及菜单键和返回键好用，别的都是装饰摁键，加装解码器也是为了不让方向盘报故障灯。
【内容来源于汽车之家论坛】