开工：首先把档位扭开，手动挡，大力出奇迹，用力逆时针拧就可以了。
松开十字螺丝
扭开左右两个一字塑料螺丝
这里手刹会卡住外壳，需要把手刹螺丝松掉，才能顺利吧档位外壳拿下来。
一家拿掉外壳，看到了汽油盖位置现在我们来拆汽油泵
打开机油盖的时候，上面铺满了灰尘。最好是用吸尘器和刷子清理干净灰尘，不然很很脏，容易弄脏汽油泵和油箱里面的汽油。
刷子和吸尘器，神器，很有必要用上。管子已经拔下来了
10块钱买回来的汽油格盖扳手很好用，一定要买弯头版本的
拿出来的时候一定要小心，避免过于暴力弄坏油量浮子。汽油滤芯里面有比较多汽油，最要拿个盘子接住，避免弄到内饰。
成功看到了油箱内部，注意要用个纸板盖住，避免明火事故。现在换新汽油滤芯到油泵上
拿出来的汽油泵里面很多汽油，用个瓶子接起来。汽油滤芯就在汽油泵里面。需要继续拆
汽油泵庐山真面目
这个是汽油泵滤网
拆开之后的汽油泵底盖
新的汽油泵内部滤纸，冰山一角
换滤芯的时候要大胆心细，先多拍几张照片，避免装回去插线的时候插错。橡胶圈如果塞不进去就沾点机油润滑。
已经成功替换
新旧汽油泵滤网对比。其实不太吻合。新的是CRV的滤网。但是可以用。
注意密封圈，很关键
检验是否安装密封的标准：过两三天之后，扭开油箱加油口。如果里面有气，有压力跑出来，证明汽油泵已经密封安装。
这里可以调节手刹高度
【内容来源于汽车之家论坛】