从第一次看到实车，到现在真正开到自己的车，一直觉得两厢的车内后视镜后视野比较差，上网搜近两年提交新的流媒体后视镜，发现伟大的中国汽配已经把这东西和行车记录仪整合了，正好就淘汰掉以前旧车的行车记录仪，直接换流媒体。
就把尾门最上方的那块横饰板拆掉就行了
直接让线穿过这个饰板，连接到尾门的密封条里，绕进车内，缺点就是安装完成之后，尾门和车身之间能看到一段电线
在这个饰板的两边用锉刀各锉了一个小豁口，方便走线，免得边缘时间长了把电线划破了
摄像头的线沿着雨刷水管固定好，摄像头，和后面电线的插头也安排在这个空缺的地方，拿带绒胶带包好，防止异响
接下来走连接主机和摄像头的电线，从这下面把线塞进尾门密封条里，在这个钣金的边缘贴了一节植绒胶布，避免钣金把电线划破
就这样从车的内侧往外侧走插头，跨过尾门上沿的这一段钣金
然后把密封条拍回去，我这样走线会让过线的这里的密封条没有办法完全贴合钣金，可能会对将来的防水产生负面影响，再观察吧
多余的扎带剪掉，盖回尾门上方的内饰板，后摄像头就布置好了我这个摄像头的位置正好能被后雨刷覆盖到，也有加热丝，以后不管是下雨还是起雾，基本上都不会对后摄像头有什么影响了，我不想把摄像头放在尾门牌照位，就是因为不想老去擦摄像头上的泥巴……
摄像头端做完之后就开始走线了，沿着尾门密封条和c柱饰板一直把线走到车门密封条
沿着密封条一直走到后门门槛
从这个地方把门槛饰板掰起来，就能把线塞进去
把石板盖回去就是这个样子
过线之后再装回安全带
这个是板要拆掉两颗螺丝，剩下的都是卡扣，直接往左侧拉就可以了到这儿基本上把车子下半截的工程完成了，现在换手从后视镜那里走线，接下来就要装记录仪主机，记录仪主机默认是那种直接套在原厂后视镜上的，我是另外配了一个专用的支架，所以要拆原车的后视镜
先拆原厂的电动防炫目后视镜，把这个插头拔掉，我本来是想直接从这个插头取电给记录仪，可惜这个插头是12V，记录仪是5V……
拆掉后视镜上方的这个小饰板，从顶棚这一侧开始撬
这个小饰板拆掉之后就可以把手伸进去，拆掉这个大饰板，都是卡扣，用力拉，大力出奇迹
两个饰板拆掉之后，一个小花扳手就能把原厂的后视镜拆下来
和商家沟通好车子的型号和后视镜底座的形状，直接装在原车后视镜的基座上，比那种套在原车后视镜上的整体感要强的多
A柱和车顶的这一段，后摄像头的线和记录仪的电源线，两根线一起拿绒布胶带包好
后视镜后面的一小节电线用扎带固定在后视镜支架上
绒布胶带包好的线，从车顶这里直接走进顶棚，这个位置的顶棚有一个原本就未走线，切好的一个豁口，利用这个豁口就行了
取电器插到了原车的四号保险位，这个，保险位原本插着5A的保险丝，给记录仪也配一个5A的保险丝，插上，取电完成
把插头用扎带固定好
把所有多余的线扎好，用扎带固定在侧面的这个仪表台支架这里所有的线走完之后，把之前所有拆了的该装的都装回去就完成了
视野比原装后视镜的后视镜大得多，手机拍的有点暗
夜间效果也不错，至少后面的灯不晃眼，慰藉一下我的原厂自动防炫目后视镜，车牌照也看的清楚
【内容来源于汽车之家论坛】