被吴某居的程序搞得很头疼，售后也不行，干脆放弃重做！
今天带大家感受一下波特调程序一日游！
上架凉车。
准备开工。
对比图：上为MKL，下为原厂。
不锈钢排比铸铁的优势在于：密度更高强度更大噪音更小、更耐腐蚀尤其适合南方的天气、耐高温不易形变性能稳定。
不锈钢排比铸铁的优势在于：密度更高强度更大噪音更小、更耐腐蚀尤其适合南方的天气、耐高温不易形变性能稳定。
左上原厂1100钼VS右上MKL300钼。
左下原厂3.95KG铸铁VS右下MKL4.5KG不锈钢。
左下原厂3.95KG铸铁VS右下MKL4.5KG不锈钢。
打开发动机罩子，以便伸手进去拧开头段螺丝。
头段的位置，无需焊接、无需垫片、无需屏蔽器、原装位安装，跑到220kmh都没有故障码。
好了，GTI兄弟调完去路试了，该我上场了。
兄弟们都帮我绑好了。
走起。
先准备个听爆震的耳机。
拔掉ECU的插头，这就是传说中的针脚。
精准接线，接错了电脑分分钟会烧掉。
然后用CMD的工具。
拉线过来。
交车、拿车、道谢、交钱、敬个礼、握个手、收拾回中山。
去老地方走一波01
去老地方走一波01
【内容来源于汽车之家论坛】