因为拆灯后，原厂LED远近光灯珠大小只有小绿豆的一半不到，比大芝麻大一点点。
这是拆灯后的实拍，芝麻粒LED灯珠，请注意，这个照片比实物放大了几倍哦，可想而知实际灯珠多大一点点，比强光手电P90的LED灯珠都差一大截，这也是我对此车唯一的遗憾其他都满意。
拆机远近总成实拍
原装欧司朗CBI LED双光透镜外包装
内部构造
装好后的单侧透镜总成侧视照片
装好后的透镜正面实拍
外框“777”日行灯内部正面布局实拍
外框“777”日行灯内部背面布局实拍
改装半成品（只装了透镜没装日行灯框），准备调试灯距，高度和宽度。
装好后的右侧大灯效果实拍，改两对四个的好处是单侧不用破坏原车灯碗，刚好替代原车远近灯总成，需要时还能改回来。
装好后的左侧大灯效果实拍
取改装前的左侧原厂灯组实拍图做个效果比较，这个是反光碗的，上面是双LED透镜。
改完后在漆黑的地库打开近光灯手机拍的效果
改完后在漆黑的地库打开远光用手机实拍的效果，近光和远光实际效果非常亮，四个欧司朗CIB LED透镜在路上目前没有遇到比这个还亮的，最鲜明的对比就是晚上前面有一辆白色车的时候可以看出整个路面左右和前面一大片灯光只有这货最变态。。 在乡村土路和水泥路更是铺路发白非常亮，经常担心线路抗不扛得住。
晚上高速上开近光遇到小货车近距离实拍效果，注意前面车牌照到的地方都看不清了，因为铺路很宽右边白色车子上有一半的亮度是右侧车灯的余光和右边车辆的灯光叠加的效果，正面看非常刺眼都有点“烧屁股“的感觉哈哈，晃的我这个近视眼很不舒服。。。也许这就是一味追求亮度的弊端吧。
【内容来源于汽车之家论坛】