最近湖南的天气实在是令人抓狂，连续2个月几乎都是阴雨连绵。原本还计划着，今年春天终于不受疫情的影响，可以到处转转，没想到一到周末都是下雨天，所有的出行计划都泡汤了。今天趁着假日时光，跟大家来分享一下自己最近的爱车养护情况，欢迎大家围观，也请大家拍砖指正。
今天跟大家分享关于神灯报警的两种情况
这是俺的4系小辛巴 3年左右的上高速的用车油耗，前面几年基本上维持在这个水平，虽然说车表显示还是有点水分，总的来说1.6T的车型 这样的表现我还是比较满意的。
这是用车5年左右的油耗，确实是随着车龄的增大，还是能感受到油耗的增加。目前还没有有些车友反馈的烧机油的情况，不知是幸运还是时间未到，但我们车友群也还没有出现1.6T的车型出现烧机油情况，可能是现在工艺改进的原因，此处要给厂家品控加了鸡腿啊。
用车的这几年，法系车的安全感系数还是满满的，个人开车也还算是比较温和吧，没有出现过大点的事故，目前车上除了日常保养件，其他都是原配。
当然，车在江湖漂，小剐小蹭还是有几次。有点尴尬的问题，自己剐蹭的现象还没有被别人给蹭的次数多，还还好每次都没有大的问题。
这不，车子停在那，一不留神就多了2道印子。之前小辛巴出事确实有点小心疼，次数多了，心情也豁达了。
现在对于这种小剐小蹭，索性就自己动手解决了。自己买点工具，车子没伤底漆的情况下，用上3000目以上的砂纸慢慢打磨。
有刮痕的地方，力道稍微大点，漆面上的印子就可以消失掉。
打磨一下，车身上的黑色的剐蹭印子就没有那么明显了，还是比较简单的，一回生二回熟。
当然，也可以买一点喷漆自己动手加工一下。我个人的建议是，不要喷有颜色的漆，自己水平有限，而且或多或少还是存在色差，用点亮色漆或者透明的珍珠漆防护一下就OK了。
自己喷涂了亮色漆以后，效果是不是又好多了，主要是为了防止车身生锈。
尾部也有一道印字，塑料的保险杠更加容易弄，也不用害怕生锈的问题。 老司机们都可以自己动手尝试一下。
除了剐蹭，车辆日常养护最简单的就是更换“雨刷”了。这玩意是一个易损件，但不得不承认，原装的雨刷质量确实还是挺不错的。
镀膜剂除了前档，其实给侧挡及后视镜用上也不错，雨水都不会挂在玻璃上，这样子下雨天玻璃上，也会很清晰。
但是请记住，前档镀膜后想达到好效果，必须让雨刷干刮一下，不用担心玻璃会被磨坏，一定要让胶条起热以后，镀膜的效果会更加的牢靠。
看看这样的雨刷效果，刮的还是真干净，下雨天清晰度还是很有保证的。
对于日常的用车还有一个就是洗车了，尤其是白色的辛巴，只要出门，不是一身泥就是一身灰，很是打眼。
为了节约成本，还是得自己上，这种手工事情其实没有太多难度，只要自己不怕麻烦，其他都好说。
话不多少，直接自己干。根据个人经验，自己打蜡应该是最累的，除了打磨，还得擦拭干净。 液体镀膜比较轻松，只要往车上涂抹均匀就好。
但是如果想给车身 镀晶，那么相对来说也要麻烦一点。 但上身的效果确实是最好的，涂上去以后，明显能感觉到车身亮度上了一个档次。最重要的是，没有那么容易沾灰，泥巴水也不容易往上沾，可以减少洗车的次数。
这种时候，也是属于我们俩最好的亲子时光。 确实当初买车最大的一个因素，就是因为想着带她出门不方便，所以选择安全性靠谱的法系辛巴。
看看，这就是镀膜后 左一的效果，与邻居的4系辛巴对比，光泽度是不是更好呢，PS:他的车比我还后买。
好了，唠唠叨叨写了不少，用不用的上，大家参考参考。
下期再来分享。
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【内容来源于汽车之家论坛】