过年之前车被转弯的卡车擦了一下，放到售后去修了，然后让售后的看了一下，发现试验车避震的弹簧股数不一样，就准备把原车的弹簧换上去，无奈试验车的弹簧压下来后，工具坏了，只能换上自己坏的避震，发现居然不跑偏了，也不抢方向了。
过完年去了售后，把试验车弹簧拆下来了，居然发现试验车液压管是歪的，这个应该是罪魁祸首了。
过完年去了售后，把试验车弹簧拆下来了，居然发现试验车液压管是歪的，这个应该是罪魁祸首了。
自己的黑白双煞
新老避震
老避震9年了，生锈了
售后在拆弹簧
试验车避震，508只有4股弹簧，C5是6股，
售后定的平面轴承，换到1.8T上.1.8T老婆开的多。
装车去安装，
11万公里，跑过西藏的避震，弹性还是不错的，防尘罩，缓冲垫裂了一个
清晰图
萨克斯上车，质感不错
装车了，缓冲垫装反了，后期返工了。
裂的防尘罩和平面轴承。
方向盘歪的时候
【内容来源于汽车之家论坛】