本人曾开第一代三厢飞度很长一段时间，由于车不是我的，最后还给人家了，之后一直开家里的捷达和新买的途岳。趁着三代飞度即将停产之际，同时在我的城市国五车辆还是可以正常上牌的，果断入手现款飞度CVT舒适型，4.9日提车，3月末生产，提车公里数10公里，都是正常范围。本打算给媳妇练手开，但是由于上班路上太堵了，暂时由我代开。八万大多落地，主要是坑人的商业保险太贵了，还必须得买。好在喜欢这款车，价格能够接受，提车过程也比较顺利。4S店只送了贴膜，其他什么都没有。先上提车图：
刚刚准备提车时拍的，销售在协助验车。提醒待购车朋友，车里有四个椭圆形胶皮套不要扔，是安装在底盘的塞；随车附赠的一次性座套、把套也不要扔，都是全新未拆封的，不仔细看以为是一捆塑料袋。
提车后直接奔赴加油站，加了200元92中国石油满箱。这是在车管所外面拍的。准备上牌验车。
轮胎是20年第二周生产，还可以。
上完牌照已经下午了，由于临牌还在有效期就没有立马换上蓝牌，没上牌照，地下车位进不去，停在外面一晚。
开了好几天刷刷车，比大点的轿车和suv好擦多了，两桶泉阳泉足够。
先说说外型：完全可以接受，比例协调。四周车窗很大，在车内视线非常好，卤素大灯我也能接受，便宜。小型车配185+R15的轮毂已经不小了，最低配的钢圈在侧方停车时候也不担心碰到边石。
先说说外型：完全可以接受，比例协调。四周车窗很大，在车内视线非常好，卤素大灯我也能接受，便宜。小型车配185+R15的轮毂已经不小了，最低配的钢圈在侧方停车时候也不担心碰到边石。
侧颜。
原车CD
自己后加装的倒车影像，某宝买的大屏和摄像头，按照教程自行安装，由于工具不应手，共耗时4个小时。
加装之后的大屏，运行都很刘畅，倒影秒切，这也是本车最大的改装了。整个施工过程把车拆的体无完肤。
白色的那台是我的。
说说动力，买了2个半月，开了800公里，优点是：动力的确在1.5L自吸当中极品，再加油门踏板灵活，提速相当迅速，车里坐满5人扔够用，但一旦开启空调后收油搓车明显。动力下降还好，比我的老捷达要强一点点。缺点是：发动机噪音很大，四轮减震很硬，车灯不够亮。
地库一角2，刚贴完膜回来。
地库一角3，刚贴完膜回来。
引擎盖上的帖，这个防冻液厉害。
Honda——fit
说说内饰：全车无真皮，针织座椅，没有加座套，感觉透气性还行。
视线挺好，仪表台很大的。
三带飞度20款开始标配胎压监测。只要不误报，这个很实用。
广角拍摄，空间可圈可点，坐在车里还有新车的味道。
后排座椅，全车TPE脚垫。没有我的一代飞度好啊，那可有魔术座椅，可以各种翻折，这个后排只能整体向前放到。
后窗实现还好，两厢车后窗很容易脏。后排也基本不坐人，很少关注这里。
拿老照片收尾，本想拿一飞的照片，发现已经一张都找不到了。飞度太适合城市代步使用了，油耗低，一公里4毛。品质可靠，不霍霍车开能开到老。空间大，不过不是我的需求。勤俭持家，出行代步利器啊。车钥匙就不照了，谢谢收看~
【内容来源于汽车之家论坛】