下面发一下拆装过程给有要自己动手改装的死鱼车友们参考研究一下。拨片功能虽然不经常用到，但是一定要有，谁用谁知道，那感觉贼爽。话不多说，下面进入主题....
十代思域-黑武士
这是我们安装拨片的所需工具.T30、翘板、10mm内六角、记号笔、试灯（尖硬东西可以代替）、十字螺丝刀、一字螺丝刀、加力杆
全部配件采用Honda原厂配件升级
拆掉包装，升级拨片配件
方向盘底壳
方向盘按键线束
拨片开关
拨片信号飞线
下面开始进入安装教程！！
方向盘底壳
方向盘按键线束
拨片开关
拨片信号飞线
下面开始进入安装教程！！
没安装拨片前，我们做个留念
用T30工具拆掉气囊固定螺丝（左右同样）
用T30工具拆掉气囊固定螺丝（左右同样）这是右边
拆掉两颗螺丝我们把气囊拿出来
注意插头两边小卡扣，提起来就可以轻松拔掉
喇叭插头中间也是要按进去就可以轻松拔出来
现在用10mm内六角+加力杆拧松方向盘中间螺丝（没开钥匙方向盘是会自锁住的，所以直接拧中间螺丝）
拧出来
原厂安装的时候用了螺丝胶，比较紧，拆不坏
用记号笔做好记号方便安装
画好的记号直接取下方向盘，可能比较紧，拆了螺丝用力拍一下震动方向盘就可以拿出来
翘板直接伸进去我往上撬开
右边也是
会有两个十字刀的自攻螺丝，卸下来
同样步骤
下面还有个固定螺丝，这颗螺丝带大垫片，跟上面两颗不一样，不要装错了
拧掉3颗螺丝，把方向盘下盖取下来
拔掉这个蓝色插头做好下一步工作准备
采用试灯挑开
这样就可以加端子了，一会需要加拨片信号的+-飞线
6.7号是我们拨片信号线分别为蓝色黑色
多余的线绑起来，把插头插回去
下面我们开始分解方向盘，线拧掉地线
V型装饰条，两边螺丝卸下来
V型装饰条，两边螺丝卸下来
用翘板翘起来
注意卡位，两边往中间推点点
都是卡扣
两边按键都是撬起来
按下中间卡扣，拔下两边插头
拆下来的方向盘，我们取下按键跟按键框架
后盖也是卡扣撬开
分解完毕
这是原车的底壳线束
这是带拨片的底壳线束
Honda原厂配件
开始安装拨片
预留孔安装拨片螺丝
开始安装拨片
开始插线
这边也先插好插头
安装底壳
完美安装
安装完毕，顶配...就差个真皮方向盘
开始拆外面，给TCU加拨片信号线，先拆电瓶负极，再拆正极
卸掉电瓶固定支架
那边拧松了这边把拉钩拿出来即可
拿开电瓶保护套
拿开电瓶，拿到时候小心些，这个电瓶没多大位置抓的稳，比较重
拿开电瓶底座
一字螺丝刀拆掉进气软管
一字螺丝刀拆掉进气软管
一字螺丝刀拆掉进气软管
一字螺丝刀拆掉进气软管
这个就是TCU（波箱电脑板）
按着卡扣拔出来
取下来
卸掉后盖
2个小卡扣，挑开
看图
开始挑开预留孔的塞头
白色卡扣退出去，取下黑色盖子
添加拨片信号线
如图蓝色黑色，检查端子是否到位，注意方向，检查完毕复原插头
插好插头，绑好飞线
固定好飞线
拨片信号线穿这里进
复原
复原
复原
安装完毕
防侧滑灯胎压灯点亮正常现象，上路跑几公里就初始化完毕了
开始激活拨片功能
开始激活拨片功能
有哪些地方看不明白地车友 欢迎留言 我有时间看到第一时间回复。其实换挡拨片工作原理简单。【先不说程序】在方向盘总成上面安装?对拨片来控制波箱电脑。波箱电脑引出来?两条控制线【5V】接到拨片。按一下拨片就对地短路一次。或者说按拨片一次 波箱换一次。
十代思域拨片，模拟7速，就是7个档位，D档跟S档都可以方向盘换挡，D档2秒不操作自动退回正常D档行驶，相反S档是不会退出的，类似不会熄火的手动挡，1-7档随意切换，从新挂档可以退出拨片
有哪些地方看不明白地车友 欢迎留言 我有时间看到第一时间回复。其实换挡拨片工作原理简单。【先不说程序】在方向盘总成上面安装?对拨片来控制波箱电脑。波箱电脑引出来?两条控制线【5V】接到拨片。按一下拨片就对地短路一次。或者说按拨片一次 波箱换一次。
十代思域拨片，模拟7速，就是7个档位，D档跟S档都可以方向盘换挡，D档2秒不操作自动退回正常D档行驶，相反S档是不会退出的，类似不会熄火的手动挡，1-7档随意切换，从新挂档可以退出拨片
【内容来源于汽车之家论坛】