这是一篇，有部分朋友觉得很作的事，原车织布换了真皮，又换回织布。
小弟是18年8月份提车，混动净速，原厂是织布座椅，太素了，因为门板都是布，所以跟风改装了全车真皮座椅，但是体验感并不好，冬冷夏热，粘屁股捂汗，并且由于选的皮面是光面的，一点水渍就像油一样，觉得很脏，最重要是，由于改了皮，改动了座椅结构，皮质拉紧后，感觉座椅很硬！很不舒服，用了大半年，都没有找到舒适的坐姿，不停的调整座椅，导致主驾驶有点左低右高，让我一直觉得是车身悬挂的问题，并且后包座椅，做工我真的无法接受，缝线等走线都不齐，细节细脚处理有瑕疵。越来越怀恋新车时候的织布座椅了，本着始于原厂终于原厂。
小弟是18年8月份提车，混动净速，原厂是织布座椅，太素了，因为门板都是布，所以跟风改装了全车真皮座椅，但是体验感并不好，冬冷夏热，粘屁股捂汗，并且由于选的皮面是光面的，一点水渍就像油一样，觉得很脏，最重要是，由于改了皮，改动了座椅结构，皮质拉紧后，感觉座椅很硬！很不舒服，用了大半年，都没有找到舒适的坐姿，不停的调整座椅，导致主驾驶有点左低右高，让我一直觉得是车身悬挂的问题，并且后包座椅，做工我真的无法接受，缝线等走线都不齐，细节细脚处理有瑕疵。越来越怀恋新车时候的织布座椅了，本着始于原厂终于原厂。
座椅提货
好家伙，好大一个，包装不错，很严实。
庐山真面目
座椅底部，很CRV 插口，脚位，气囊，安全带插口完全一样。
拆座椅很简单，前后左右各一颗螺丝，共4颗。
后面的，有2个螺丝有装饰盖，就是论坛上，有人发现后排的不明物体，向上拨起向后拉 就掉了。
就是这颗螺丝，固定着座椅
。用内六角扳手就可以拆卸，扳手型号是T50，属于最大号的手持内六角扳手，很便宜的工具。
底部的安全气囊插口，研究了半天才最大怎么拔下来， 不是卡子结构，是滑盖结构，黑色的滑盖拨动一下，就分离了。
拨动滑盖分离接口
座椅细节，原厂做工，真不是盖的，你门后包的，能有这效果？
座椅细节，原厂做工，真不是盖的，你门后包的，能有这效果？
缝线完美。细节满分
继续
借用汽车之家效果图， 皓影豪华版实拍。
完美呢。
边封细节
2个座椅都装上去了，哪里是车身高低不平，哪里是减震硬，哪里是座椅设计不好，都是座椅的问题，你后包真皮，改变了人体工程学，改变了他本身的结构，导致一些副作用！
座椅中间是织布，旁边其他地方都是皮，这点很好，舒适与质感并存。
柔软舒适
这是我后包的一堆皮座椅，说是什么拉怕皮，最好的，看起来质感是不错，做起来完全不是那个事，屁股热疹都发了，并且细节处理也不好，你看，拉线都是歪的。
【内容来源于汽车之家论坛】