我喜欢开车的时候听音乐，所以对音质有一定要求，年轻的时候是耳机发烧友。现在年龄大了没这个精力也就不在玩了。第一最近没有太多闲钱，第二如果要好的音质必须做全车隔音，做了不一定好多少，做了隔音还必须加功放和dsp，还会影响主动降噪，这简直是个无底洞，考虑来去性价比最高的方案还是不加功放直接换一个套低阻抗的喇叭，好的喇叭肯定需要功放的，于是闲鱼淘了一对便宜的300多的jbl，看有车友同换这个喇叭的，反响还行，这个价钱也不在意真假了
换完我的感受有两点，第一就是高音低音分的更明显清晰了。第二就是整体音质有所提升，买之前问老板老板说好个两三倍，而我感觉整体好一点点，肯定没有一倍但是是明显的比原厂的好了。想换的可以参考我的感受。下面就直接上图了
原车喇叭，取下一颗螺丝，看有海绵
后面磁铁很小
左边这个是老板配的对接圈
对接圈和原车的不完全一样，这是原车对接圈用的卡扣，里面有螺母，新的对接圈匹配不上，直接和螺母链接了
这里也可以用十字螺丝，里面要放个扳手固定螺母
这个同轴喇叭四个螺丝口上在对接圈上，对接圈有相应的螺口，但是问题来了
这个喇叭有个是个结构，位置恰好和下图红圈白色部分（钣金）冲突，于是只能在对接圈上重新开螺口
这四个是重新开好的螺口（对接圈是塑料的，其他都是金属，所以在对接圈上开）
这是开之前的标记
开新螺口
这是卖家做的对接线，另外给钱的，我以为塑料套是热缩管，结果不是，而且点了能燃烧，于是果断去掉这个塑料套
自己买的热缩管（不能燃烧的）
卡紧后拿打火机热缩，热缩后如上面那张图
另外这头直接对插原车的口，很简单
【内容来源于汽车之家论坛】